《四川建材）２００８年第４期【文章编号】：１６７２—４０１１（２００８）０４—０２００—０３施工技术●山区高速公路桥梁高墩施工技术丘雨均，魏伟文（广东冠粤路桥有限公司，广东广州５１０６６０）【摘要】：通过山区不同地形地貌奈件的高墩施工，介绍爬模、钢管架施工高墩的相关技术。【关键词】：山区；高墩；施工；技术【中图分类号】：Ｕ４１５．６【文献标识码】：Ｂ１前言天（津）汕（尾）国家重点公路粤境蕉岭广福至梅县城东段高速公路，通过山岭重丘区，地形起伏大，跨越深谷及河流，墩身高度普遍较高，达３０ｍ一５４ｍ。２工程特点墩身设计有４．５ｍ×２．５ｍ薄壁空心墩和４ｉｎ×１．５ｍ实心墩，分左右两幅独立结构。依地形地貌条件，便道开设方便，大型起重设备能够进入的采用爬模施工。便道开设困难，大型起重设备无法进入的采用钢管架施工。３爬模施工技术（１）模提升架。采用贝雷片。型钢和，Ｉ，８０钢棒牛腿组成提升架平台，提升动力用８个５￡手拉葫芦，如图１所示。上．锚筋间距＠５ｅｍ．该扁担架可按牛豫受剪考虑；２尺寸单位为ｒｍ；３．围栏．门架．挂篮来示。圈１（２）承台上先用常规方法先筑一段４ｉｎ高的墩身，在顶面下１２０ｅｍ处预留好牛腿插孔，１，９０。（３）当首段墩身混凝土强度达封７０％后便可将牛腿钢棒插入孔内，再用吊机将拼装好的贝雷片横梁悬挂在牛腿上。贝雷片横梁用８片贝雷片拼接，共拼两片梁，每片梁２４ｍ长。２００万 方数据（４）前后两片贝雷片横梁就位后，应立即用螺杆紧箍围杆。（５）在贝雷横梁上安装２［８＠１００ｅｍ分布梁共３２条，ｍ，每根分布梁要用骑马筋与每片贝雷扣紧。（６）分布梁上横向满铺５ｃｍ厚木板作为施工平台。（７）平台上搭设施工脚手架。采用门架搭设，沿每一ｍ高，横向用，１，４８钢（８）整个平台外周围用彬８钢管搭设一围护栏与门架（９）钢筋的焊接在平台提升前完成，平台每次提升４ｍ以每节浇筑４ｍ高墩身的要求，并ｄ（１０）立墩模，使用组合钢模预先拼成四块大模板，每ｍ×４．５ｍ，然后用葫芦就位安装。模板背楞用２ｔ１）４８钢ｃｍ，横楞＠７０ｃｍ，拉杆Ｍ１６螺栓。（１１）混凝土输送，使用混凝土泵。先用混凝土搅拌车ｍ高。通过移动导管逐层浇筑，ｃｍ。模内下面须有一人手持振动棒进行（１２）加快施工进度和使施工平台支架受力均衡稳定，（１３）一节墩身混凝土浇筑完后应及时洒水养生，达ＭＰ。即可拆除模板，将上面的牛腿预留孔清除干净。同（１５）身混凝土强度达到７０％，即可进行爬模提升，ｃｍ。（１６）支架平台徐徐落下，使贝雷上弦杆挂在牛腿上，（１７）为上节墩柱安装模板，重复进行新一轮循环，直将两片梁紧贴墩身固定，然后再在上面安装平台、门架、每条长６墩身纵向两侧，搭两行门式架，４层８管连成整体。同高并且将门架联成一体，在围栏外挂封闭安全网。ｍ，钢筋接驳应大于８按规范要求接Ｅｌ错位不少于５０％，搭接双面焊不少于５长度。在钢筋骨架内应预留出牛腿钢棒妒Ｏ的施工孔位。块４管，竖楞间距＠３０运送到施工墩位处。再由混凝土泵泵至模内振捣。根据爬模提升设备墩身一次浇筑４每层厚度控制在３０振捣。墩身混凝土的浇筑应左右幅同时进行。２．５时在墩节顶横桥向墩壁前后两排钢筋之间插入两条２［１６槽钢作为提升整个操作平台的扁担梁。在扁担梁两端各挂一个５ｔ的手拉葫芦，每个墩四个手拉葫芦，两个墩共八个手拉葫芦作为提升整个爬模支架平台的动力设备。（１４）在每个墩中心顺桥向放一根扁担梁，挂两个手拉葫芦作为防止平台倾斜稳定用。提升至牛腿孔位上方，再将牛腿插入孔中，使之在内壁伸人１０并随即将墩柱前后两片贝雷梁用箍筋螺杆拧紧固定。至墩顶。每节墩柱完成后应及时在吊篮上将牛腿孔洞补填和修饰墙面。●施工技术（１８）柱施工到墩顶后，在拆架之前应将盖梁施工的支承构件安装好，并利用爬模支架将盖梁做完。（１９）拆卸方案，爬模支架平台的拆卸顺序，应先拆挂蓝脚手，再拆平台脚手和平台，最后拆贝雷横梁和牛腿。４钢管架施工技术（１）钢管架搭设以每个墩位为单位，左右２个空心墩身同时施工，形成一个工作整体，根据施工进度逐步升高，如图２示。（２）．搭架钢管直径全部采用舛８。排栅内立柱离墩身墙砼距离为０．６ｍ。（３）基础较好的直接整平，立杆下端设１５ｃｍ×１５ｅｍ×５ｅｍ（厚）的木垫块；基础存在松土的先夯实整平，后浇Ｃ２０混凝土厚２０ｃｍ，立杆下端再设１５ｃｍ×１５ｅｍ×５ｃｍ（厚）的木垫块。。（４）钢管扣件脚手架的搭设工艺流程如下：基础准备一安放垫板一安放底座一竖立管并同时安装地杆一搭设水平杆一搭设剪刀撑一铺脚手板一搭挡脚板和栏杆。（５）立管的纵向间距１．２ｍ，脚手架步距１．８ｍ。（６）底部立管采用不同长度的钢管，立管的联接采用交错布置，相邻立管的联接不联在同一高度，其错开的垂直距离不小于５０ｃｍ，并不在同一步内。（７）大横杆采用水平设置，钢管长度不小于３跨，接头采用接头扣件联接，内外两根相邻纵向水平杆的接头不在同步同跨内，上下两个相邻接头错开一跨，其错开的水平距离不小于５００ｍｍ。（８）２０ｍ以下脚手架从转角起，剪刀撑设置横向间隔小于３跨，由底至顶连续布置，２０ｍ以上脚手架在整个长度和高度方向上连续设置剪刀撑。每副剪刀撑跨越立管的根数不超过４根，与纵向水平杆呈４５０角。０、、彳？、…¨¨．Ｘ‘．／…１Ｉ｛ＪＩＩｒ…Ｉ、）＿：、＼枷ＩＩ『卜四蝴易￡一一７·蝎姥黝ａＫ必必７缓缓荔’’龟、绥乃琵；黝、；琵丝缢：＜，一，弋，踅琵缓！、物、、、）（＜／＼×－一ｒ＞葛．，．／ｘ，／）≮／＼Ｉｊ３．说扁引拄马噤砒习蘸ｍ定的在每支观，端架乞锄爹尉旧如籼芦｛耋扎图２（９）在钢管支架上有需要的适当位置上横向满铺５厚木板作为施工平台。（１０）钢筋施工每一循环加工高度为１２ｍ采用钢管联结钢筋与支架作为定位，以防钢筋倾斜。万 方数据《四川建材）２００８年第４辩（１１）墩柱模板采用４块１．５ｍ拼成６ｍ高为一套，混凝土首次施工高度６ｍ，最上一层１．５ｍ模板不拆除，以后按４．５ｍ一次循环。每施工完一次循环混凝土后，在支架上安置２［１０作为提升横梁。用８个５ｔ手动滑轮将模板提升，再进行拼装。（１２）支架高度每次升高１２ｍ，当下部混凝土拆模后，用钢管将支架与墩柱锁为一整体，增加稳定性。每升高３．６ｍ固结一次，具体方法为用４条钢管沿墩身四周用扣件紧固，再与周围整体支架连结。（１３）安全挡板在围绕外脚手架搭设，其投影宽度不小于２ｍ。采用蚪８钢管搭设，斜拉杆用蚪８钢管，间距１．２ｍ，主杆间距１．２ｍ，每层工作平台的支撑横杆间距不大于５０ｃｍ，面铺５ｃｍ木板，张挂密目式安全网。（１４）整座脚手架均用密目安全网围闭，随脚手架搭设上升同时挂设。在平桥面处用挡脚板或压杆将安全网压实，不得留有空位，以防物体由空位漏出坠落。相邻安全网的拼接紧密，并与钢管杆绑牢，连接绳的强度与安全网绳相同。（１５）混凝土的浇筑同爬模方案。５提升架与脚手架质量与安全管理（１）人员要求。架搭设使用持证专业架子工人员上岗，并戴安全帽、安全带、穿防滑鞋等，做足安全防护措施。（２）搭设阶段。架的构配件质量先按贝雷片、门式架、钢管、扣件、脚手板、底座、型钢等有关质量检验要求进行检验，合格后方使用。架的搭设质量必须经质安部门人员经检查签认后方能投入使用。（３）使用阶段。①操作层上的施工荷载不超越设计要求，严禁任意悬挂起重设备。②六级及六级以上大风和大雾、大雨天停止架上作业，雨后架上操作应有防滑措施。③设专人负责对架进行经常检查和保修。在六级及六级以上大风与大雨后，停用超过一个月或复工前，必须对架进行检查。其检查保修项目：各主节点处杆件安装，连墙件、支撑、门洞等构造是否符合施工方案要求；扣件螺栓是否松动；２４ｍ以上脚手架立柱的沉降与垂直度允许偏差是否符合规定要求；安全防护措施是否符合要求。④架使用期间，严禁任意拆除任何构件，要拆除任一构件均应采取安全措施，并报请主管部门批准。⑤禁任意在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。⑥墙脚手架在任何时候都要高出施工操作面１．２ｍ以上。⑦架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。⑧临时用电线路的架设及脚手架接地，避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》’的有关规定执行。⑨每天（次）收工前，所有上架材料应全部搭设，不要存留在架子上。应做到工完料尽，文明施工。（４）拆除阶段。①拆除前必须消除架上杂物及地面障碍物。②拆除应符合以下要求：拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业。所有连墙体应随脚手架逐层拆除，严禁先（下转第２０３页）２０１●施工技术０．３５８７）＝９．９７（ｋＮ）《四川建材）２００８年第４期位移。（３）卸荷钢筋拉杆焊接时，采用双面搭接，搭接长度为５由（书为钢筋直径）。卸荷钢筋拉杆及拉结筋应拉在大施工活荷载示准值为：ＮＱＫ＝ｎＬ。ｋ＝３×１．５×０．９＝４．０５；故，立杆轴心压力值为：小横杆与立杆交叉处，拉结筋可拉在大横杆上。（４）花篮螺栓紧固后，螺栓与花篮丝扣应上满，钢筋拉杆要顺直不得弯曲。（５）脚手架要有防雷击措施。在脚手架转角处留ｑｂｌ４ｍｍ钢筋，用ｄｐｌ４ｍｍ钢筋绕脚手架一周与，ｌｆｌ４ｍｍ预留钢筋连接，形成闭合体，接地电阻Ｒ≤ｌＯＱ。Ｎ：１．２ＧＫ＋１．４×Ｎｏｋ＝１．２×９．９７＋１．４×４．０５＝１７．６３４（ｋＮ）根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》㈨。Ａ：巡：址堡俎趔：１９７．４ｉ＝１．５８ｃｍＬＬ＝１．５０Ａ＝４８９ｍｍ２ｉ０．０１５８即小＝０．１８５５结语型钢悬挑外脚手架与常规落地式脚手架相比，有以下＝１９４．９（Ｎ／ｒａｍ２）特点：（１）增加了经济效益。实践证明。这种外脚手架悬挑搭设，投入相对减少。由于周转材料和劳动力的投入减少。明显减少了施工堆场和大型临时设施，减少了高空垂直运输和场外运输，可反复周转使用，成本低，搭设方便，装拆灵活，稳定可靠，经济实用。（２）提高功效、缩短工期。按常规施工方法，基础框架部分施工完后，为了施工裙楼、主楼地下防水工程及土方回填工程，要拆除基础部分外脚手架，所以影响了上部主体框架的施工，需待地下防水工程及土方回填工程施工完毕后，方可搭设外脚手架施工上部主体。采用型钢悬挑外脚手架，不影响主体框架的正常施工，拆除下部落地式脚手架后，即可交叉施工裙楼、主楼地下防水工程及土方回填工程，加快了施工进度，提高了功效和劳动生产率。（３）实现了文明施工。采用型钢悬挑外脚手架立面平整，搭设简单。满挂密目式安全网后，脚手架整齐美观，同时保证了高空作业人员的安全。参考文献因为：Ⅳ１７６３４６Ａ一０．１８５×４８９所以：＜ｆ＝２０５（Ｎ／ｍｍ２）胁：业型篙生熊ｄｂＡｆ＝０．１８５×０．４８９×２０５＝１８．５５（ｋＮ）ｇｋ＝ｇｋｌ＋ｇｋ３＝０．１０９＋０．０７６８＋０．１８５８（ｋＮ／ｍ）ＮＧ２Ｋ＝ＧＫ２＝３×１．５×０．３５８７＝１．６１４２（ｋＮ）胁：堕坠』辱些孚銎旦趔：４９．１ｍ＞‰协。————Ｔ五丽面西——一２所以：ｍ＞∞ｍ［Ⅳ］：再羔丽＝再高‰＝４６．８ｍ＞４５ｍ故：４搭设悬挑外脚手架注意事项（１）钢管锈蚀、弯曲、压扁、裂纹不得使用，接长必须对接；扣件使用必须清洗，联结大横杆扣件开口朝内侧，螺栓朝上，以防进水。（２）型钢支架挑出长度应一致，且要放置平整，型钢支架尾部锚固筋要预埋在楼板筋下，型钢支架穿入锚固筋就位后，型钢上面锚固筋与型钢之间的空隙要用钢筋头填密实，且型钢与锚固筋焊接要牢固，预防型钢支架受力后［ＩＤ：４１５１］［１］杜荣军，姜传库．建筑施工手册［Ｍ］．第４版．北京：中国建筑工业出版社，２００３．［２］中国建筑科学研究院．ＪＧＪｌ３０—２００１建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范［ｓ］．北京：中国建筑工业出版社，２００１．ｅ嗨ｅ％ｅ啤ｅ砗ｅ锄ｅ％ｅ％苎喀ｅ啄苎喀苎≮苎啤ｅ噜ｅ喀ｅ喀￥年ｅ匀ｅ啤苎喀ｓ每ｅ啤ｅ啤ｅ喀ｅ匀ｅ啤：％｛％｛％￥军‘％ｅ啤ｓ每：％：％：％＝％ｓ寻ｅ噜：％：％：％：％：％：％：％：皇军（上接第２０１页）将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架；分段拆除高差不应大于２步，如高差大于２步，应增设连墙件加固。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约６．５ｍ）时，应先在适当位置搭临时支撑加固，后拆连墙件。’当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应先按规定要求设置连墙件和横向支撑加固。拆除架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。③卸料符合以下要求。各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔。运至地面的构配件按规定要求及时检查整修与保养，并按品种、规格码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。６结束语通过天汕高速公路桥梁工程实践，优质高效完成了３０ｍ～５４ｍ高墩施工：对于不同地形、地貌条件，不同设备、周转材料等工程条件下，合理选择高墩施工技术方案提供了借鉴，有效解决了高墩施工的安全、质量、进度问题。［ＩＤ：４１４７］参考文献［１］［２］郑益民．桥梁墩台施工技术要点．北京：人民交通出版社，２００４．杨文渊、徐彝．桥梁施工工程师手册．北京：人民交通出版社，２０００．［３］中华人民共和国行业标准，公路桥涵施工技术规范（删ｌ２０３ｏ２０００）．北京：人民交通出版社，２０００．万方数据 山区高速公路桥梁高墩施工技术
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丘雨均， 魏伟文
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SICHUAN BUILDING MATERIALS2008,34(4)1次
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