科 工Ｉ程Ｉ科ｉ技 孟芳 工程施工中水泥混凝土质量问题及控制措施 （黑龙江省大正房地产开发有限责任公司） 摘要：主要对工民建工程施工中水泥混凝土出现的质量问题进行归纳，并针对这些问题提出了具体的解决方案和实施方法，力求在根本上杜 绝问题的发生，提高在工程施工中水泥混凝土部分的施工质量，将“粗活细做、粗活精做、精益求精”的理念贯彻在心中。 关键词：水泥混凝土；优化；材料控制；运输 １保证工程质量的重要性 短，漏振、欠振，水分汽泡积于模板壁不能被完 如果说“百年大计、质量第一”的话是对工 全赶出；振捣秩序错误，因由内向外振捣或随意 程质量重要性的通俗描述的话，那么水泥混凝 振捣，使水分和气泡集中于板壁不能排出。 土的质量都是重中之重，几乎可以决定整个工 ２－２＿２孔洞 程的质量水平和安全系数，绝对来不得半点马 孔洞一般指混凝土局部呈酥松状，石子问 虎。它决定着工程最终成果的好坏和人民生命 障较大，甚至呈孔洞状，其间没有水泥砂浆填 财产的安全，从这一点上，我们必须在施工过程 充。其危害是减小混凝土构件的有效截面，影响 中贯彻“粗活细做、粗活精做、精益求精”的理 结构安全。原因是：混凝土配合比不当造成大粒 念，不断寻求保证质量的最佳途径，对工程进行 径石子过多，或砂浆少，石子多；混凝土拌和时 系统化的优化，并进行持续性改进。 间短，不均匀，和易性差，难以振捣；浇筑时下料 ２混凝土出现的问题及成因归纳 自由落差大，骨料离析；一次投料过多，没有分 ２．１裂缝 层分段浇注，难以振捣到位导致空洞。 混凝土工程裂缝按其形状分为表面的、贯 ２．２．３蜂窝 穿的、纵向的、横向的、上宽下窄、下宽上窄、枣 蜂窝是指混凝土表面缺少水泥砂浆而形 核形、对角线式、斜向的、外宽内窄的和纵深的 成石子外露。其产生原因是：模板支护不坚固、 等。 拼缝不严，振捣时造成严重漏浆；材料计量不准 混凝土产生裂缝的原因：混凝土会产生干 确，使混凝土浆少石多；浇筑时，混凝土发生分 缩变形，温差和结构变形。在凝固过程中会收 层、离析现象；混凝土振捣不密实或漏振等。 缩，混凝土的干燥过程是其所含水分转变为蒸 ２．２．４麻面 汽（气化）的过程，水泥石的脱水收缩引起混凝土 麻面是混凝土构件表面呈现无数的小口 的干缩，在此过程中，水泥砂浆失水收缩变形大 点和半球状的小窝，粗糙不平，严重影响混凝土 于粗骨科，收缩变形使粗骨料受压砂浆受拉和 的外观质量，必须修复后才能使用。振捣不密 其他应力分布，这些应力场在截面上的合力为 实，混凝土中沿模板壁的汽泡不能排出，停留在 振捣时产生离析，砂浆过少，造成麻 零，但局部应力会很大，以至在骨料界面产生微 模板表面，裂缝。混凝土干燥收缩受混凝土的含水量、水灰 面；混凝土和易性差，水泥砂浆不能均匀填充石 比 ，ｃ）、水化度和粗骨料特性等所影响。 子空隙；模板表面粗糙或粘有固化水泥砂浆，拆 如在某总干渠施工中，混凝土标号ｃ１８， 模时混凝土表面砂浆随模板粘脱；模板刷脱模 设计厚度ｌＯｅｍ，采用整体滑模，用附着式平板 剂不均匀，漏刷处水泥浆粘于模板，随拆模脱落 振动器振捣。引水隧洞，混凝土标号Ｃ１８，地板 等原因 。 ２．２．５露筋和跑模 设计厚度２０ｅｒａ，边墙设计厚度５０ｅｒａ，采用衬砌 台车，小模板施工，插入式振捣。通过调查和分 露筋是指构件内钢筋未被混凝土包裹而外 析，产生裂缝的主要原因是材料因素、施工因 露。对结构的危害很大，使混凝土和钢筋的粘结 素、设计因素。细分则有： 混凝土配合比不合 力不够，引起钢筋锈蚀。原因是：模板支护不坚 固，由于混凝土自身的重量和施工荷载，造成跑 理引起的裂缝；ｂ．混凝土化学收缩产生的裂缝； ｃ．混凝土干缩引起的裂缝；ｄ．混凝土中温度应力 模；钢筋移位，振捣和混凝土的保护层不够，拆 造成的裂缝；ｅ．混凝土拆模不当引起的裂缝； 模时随模板粘脱等。 混凝土养护不当引起的裂缝。 ３混凝土质量问题的控制 ２．２气孑Ｌ、孔洞、蜂窝和麻面 通过上述对混凝土施工质量问题产生的 混凝土产生气孔、孔洞和蜂窝麻面一直是 原因的分析，可以得出混凝土的施工质量问题 混凝土工程的质量通病，对工程的质量有很大 不是单一因素产生的，而是很多因素共同作用 的危害，严重影响混凝土的外观质量，并增加修 的结果。对混凝土施工质量问题的有效控制，不 复费用。通过对个别隧道边墙的翻砂、鼓包、色 能单纯的从某个因素出发，应该综合考虑所有 施工方法和施工工艺的 彩不均、表面起自粉和个别大桥桥墩墩身有皱 的因素。从原材料筛选、纹、网状裂纹、蜂窝麻面等问题的研究和分析， 控制，到建立有效的质量管理体系，都要严格按 照施工规范和质量验收标准执行。 得出产生以上质量问题的原因。 ２．２．１气孔 设计强度的前提下，控制混凝土配合比设计，混 凝土配合比应按规定进行试验和验算，施工过 程中要求按规定取试块送检。尽可能采用低的 水泥用量，拌和时应准确控制材料的称量，水和 水泥的称量误差应控制在２％以内，骨料应控 制在３％以内 。 ３－３混凝土搅拌和运输 混凝土的拌和要均匀，常以拌和时问控 制，通常为ｌ一２分钟，掺有外加剂时应适当延 长。尽量缩短混凝土停放时间，减少坍落度损 失。运输时防止离析与出现泌水现场，必要时采 取重新搅拌；运输能力与速度服从浇筑速度与 初凝时间的需要；泵送混凝土时需符合规定要 求；振捣是保证混凝土匀质性的关键措施，混凝 土不能自高处自由抛落，防止混凝土离析与部 分骨料集中；吊斗送料时，要配备较大四边形漏 斗，防止拌合物散乱四溅，用塑料布遮住上部模 板防止混凝土散落到模板上沾掉脱模剂。 ３．４混凝土的支模和拆模 模板必须要有足够的强度和刚度，能够承 受混凝土产生的侧向压力和各种施工荷载而不 变形。模板要平整光滑，不能有缺角、卷边，保证 模板之间扣死之后没有缝隙。配制脱模剂时，可 以用蜡质材料，也可以用有机硅和汽油配制。脱 模剂的粘度不能太大，否则会影响气体的排出。 首先要用电刷把模板上的水泥残渣和污物清理 干净，然后均匀的涂上脱模剂。 模板支回应牢固安全，地基要稳。支撑结 构合理，防止跑模。支模时应将模板与原成品构 件进行密实衔接，对于接头不平处的结构进行 修整或找平，保证衬砌混凝土与原衬混凝土表 面平整，无错台；拆模时要把握好时间，不能过 早，拆卸时应轻轻拆下，防止用力过度，以免使 混凝土掉角开裂和掉块，影响表面平整度。 参考文献 ｆ１１增长的极ＩｒＫ［Ｍ］．成都：四川人民出版社，１９８５． ｆ２１韩民青．中国必须走向新工业化【Ｎ】．科技日 报，２００３． ｆ３忡国环境与发展评论，第ｌ卷［ＭＩ．北京：社会 科学文献出版社，２００１． ｆ４１２００２高技术发展报告［ＭＩ．北京：科学出版社， ２ＯＯ２． 『５惆光召．朱光亚主编．共同走向科学【Ｍ】．北京： 新华出版社，１９９７． 混凝土表面产生气孔的原因：有模板的束 缚，混凝土硬化后，附在模板和建筑物表面的大 地的水泥、砂、石等原材料，避免因品质差异导 气泡破裂从而产生凹凸不平的气孔；但更深层 致工程质量差异和颜色变化。 的原因显然与混凝土本身的特性和施工方法有 ３．２混凝土的混合比例 根据构件尺寸和部位，合理选择水泥品 关；混凝土水灰比和坍落度过大，混凝土内空气 含量过多，易形成气泡积于模板壁；振捣时问 种、标号和用鼍，骨料级配合理。在保证混凝土 ３．Ｉ原材料选择原则 原材料尽量选掸同一品牌、规格、型号、产 一２５８—