Ｉ中摹建投》＞质量安全Ｉ Ｑ）～ ａｏ ｔｉａｎｇ ｓｈｅ Ｊｉ ｚｈｏｎｇ 黪翘轴ｑｕａｎ ｇ ｘｌｎｇ ｙｌｎｇ ｘｌａｎｇ ｙｌｎ ＳＬＩ 桥梁设计中的安全性影响因素 ■赖斌 我国经济的发展，对于交通建设的投入也在逐渐加 大，桥梁建设工程是其中极为重要的一个方面。桥梁的设 计直接关系到后期的建设施工、工程质量、使用寿命等， 具有十分重大的意义。传统的桥梁设计理念中，在桥梁结 构设计方面，一般将设计重点集中于桥梁的强度，而对于 桥梁的耐久性并没有予以应有的重视。桥梁的极限状态可 许多严重的问题，包括施工工艺不合格、操作不规范、偷 工减料、材料以次充好、质量不合格、强度不足等，施工 质量无法达到设计要求及相关规范，留下许多安全隐患， 容易出现突然性的破坏事件或者尚未达到设计的使用寿 命，即出现了严重的质量问题，无法正常使用，不能发挥 其真正的作用。 ３．设计不合理 以分为强度极限状态及使用的极限状态，一般对前者较为 重视，而忽视了后者，重视建造桥梁结构，没有做好后期 的维护工作。近年来出现了较多的问题，给建设单位带来 了较大的经济损失，也造成了恶劣的社会影响。因此，对 于桥梁设计安全性影响因素的研究是十分有必要的。 一许多设计人员对于桥梁的结构设计仅仅考虑到是否符 合标准，而没有考虑到现实的影响因素，材料的质量、使 用情况、结构完整性、延展性等均没有纳入设计的考量范 围。该设计的不合理问题，容易出现设计缺陷，直接影响 到了桥梁的结构的科学性及后续工程的施工情况。后期的 、桥梁设计中的安全性影响因素 维护工作对于桥梁的使用寿命及状态有着直接的关系，也 需要充分考虑。许多建筑单位在建设结束后，养护工作是 由其他单位负责。养护操作的情况无法结合施工质量及特 １．设计体系缺陷 现代多数桥梁设计人员在设计阶段，其考虑的重点 主要集中于结构强度，仅仅满足计算上的安全性要求，对 于结构耐久性、结构材料、结构构造、结构维护、结构体 系等方面对于安全因素的影Ⅱ向并没有予以高度的重视。另 外在建设工程的各个阶段均会出现一定的人为错误，包括 设计环节、施工环节及使用过程等，使得桥梁的安全性受 点进行，效果无法保障。 ４．桥梁质量监管力度不足 相关单位对于桥梁最后竣工验收或者质量监管方面存 在许多问题，如验收技术有限，桥梁的无损检测不准确， 无法检测出建筑材料的质量或者钢筋材料的置入量是否符 合相关要求；监管制度有漏洞，许多方面的质量检测均没 有纳入检测范围；验收时存在腐败问题等，给桥梁的使用 造成了许多安全隐患，因此我国现代的豆腐渣工程及桥梁 坍塌事故频频出现，带来了极为恶劣的社会影响。如果放 任该问题，将会大大限制我国桥梁建设事业的发展。 到了严重威胁。在桥梁的耐久性方面，许多桥梁是满足强 度设计要求，耐久性却因为使用时间的关系受到极大的影 响，情况严重的甚至仅仅使用１ Ｏ年左右，即会出现安全 问题。而完整的设计体系需要在面对不同环境、不同使用 情况、不同设计对象时，其结构体系的布局和构造也会有 所变化。其设计规范仅仅是一个指导，出现问题后，设计 人员并不能完全解决，且规范的更新具有一定的滞后性， 不能适应现代技术水平的更新、观念的进步及新型材料的 应用。合理的桥梁设计体系不仅需要满足相关标准，对于 设计人员的设计经验、专业水平、判断力等均有较高的要 求。 二、安全保障措施 １．重视设计的耐久性 桥梁的建设施工及使用时，会受到各种外界因素的影 响。桥梁的使用时间越长，车辆的各种作用下使得桥体受 到的损害会越明显，自然环境的风化作用，材料老化也会 不断加深。桥梁的使用寿命有限，在上述因素的综合影响 下，桥梁的使用寿命会被不断缩短。我国从上个世纪８０ 年代至今修建的许多桥梁均属于斜拉桥，该类桥梁质量稳 定，出现的问题也较少。但是毕竞经历了较长的使用时 ２．管理水平及施工水平有限 现代建筑业的兴起，使得各种建筑单位也相继发展起 来。该类单位的施工水平及管理水平参差不齐，且管理人 员及施工人员的综合素养有限。该因素的影响下就出现了 《１ １ ８ 》质量安全 间，拉索老化严重，需要更换。换索的流程较为繁琐，施 荷载的反复作用下，会逐渐发展，最终形成裂纹。如果不 工较为复杂，成本方面投入较多。上述情况集中体现了桥 重视早期的小缺陷，且放任裂缝发展，会造成严重后果， 梁耐久性的重要性。我国对桥梁耐力的研究经历了２Ｏ年左 桥体会有断裂的危险。因此疲劳损伤是桥梁设计的重要方 右的时间，取得了一定的成绩，但是也存在研究的全面性 面，对疲劳损伤的研究不仅需要包含整个结构，也还需要 不足的问题。一般对于耐久性的研究较为重视材料方面的 考虑桥梁的关键部位疲劳损伤问题，避免其影响到整个桥 选择，而对于人员的操作、施工工艺及各个细节方面的情 梁结构的性能。 况没有充分考虑。全面研究各项资料后发现，国内外均存 ４．充分借鉴先进经验 在由于桥梁使用时间过长，而造成缝隙或者断裂的情况， 我国对桥梁的设计较为静态，仅仅考量了其工作能力 给行车安全带来了较大的安全隐患。因此需要对于桥梁的 及性能，忽视了其使用性能，且对其使用一段时间后出现 设计予以高度的重视。全面分析桥梁的结构布局、构造细 的性能降低的情况没有深刻认识及高度重视。设计的理念 节等，强化桥梁设计的质量，进行全面的评估，确认没有 不具有全面性及综合性，重视经济成本而轻视了安全性及 问题后才能进行后续施工。在日常保养和维修上，应将该 后期维护。欧洲许多国家桥梁设计者所使用的机构基本性 项工作制定成为制度，严格落实到位。桥梁的持久性是桥 能是对桥梁进行全面的考量，我国的设计者应借鉴其先进 梁设计安全的根本，我们应确保桥梁的使用安全问题，加 的设计理念及丰富的经验，不断促进我国的桥梁建设工程 强我国桥梁设计的质量。 的发展。 ２．考量桥梁超载情况 桥梁的超载问题也是设计时需要充分考虑的问题，从 三、总结 整体上分析，可以将该问题分为三个方面：①现代交通十 我国对于交通建设的重视程度逐渐加深，桥梁建设工 分繁忙，压力大，车流量相较以往有了较大的提升，桥梁 程作为其中重要的组成部分，其数量、规模均有了极大的 设计的车流量无法满足其要求；②许多桥梁修建的时间较 提升，且由于现代的交通形势严峻，对于桥梁的安全性、 早，使用时间长，损害老化严重，已经无法适应现代交通 耐久性、强度等均提出了更多更高的要求。桥梁的安全性 的发展；③车辆运营管理不足，许多大型车辆都存在超载 设计是一项系统的工程，其会受到各项因素的影响，对桥 现象。桥梁的超载会带来较为严重的后果。超载会使得桥 梁的使用寿命、安全性、强度等性能产生较大的限制作 梁较为疲劳，桥梁的振幅提高，更加容易受到损伤，如果 用。其也已经逐步成为了我国现代桥梁设计领域广泛关注 情况不断发展，最终造成严重的结构问题，缩短桥梁使用 的焦点。本文仅从一般的角度分析了桥梁安全设计的影响 寿命，且极易出现安全事故。桥梁在正常荷载的情况下， 因素及相应措施，在实践中还需要设计人员全面掌握桥梁 会对桥身造成一定的损害，久而久之就会严重影响到桥梁 工程的各种情况，包括性质、规模、特点、施工工艺等， 的耐久性。 探索出适应实际情况的安全保障措施，提高设计水平，保 ３．充分考虑疲劳损伤 障工程质量，提高经济效益及社会效益。 桥梁在使用的过程中所承受的荷载属于动荷载，该 类型的荷载会使桥梁出现一定幅度的震动，交通量大导 （作者单位：北京建达道桥咨询有限公司） 致该震动长时间的反复出现，对桥梁的结构造成累计疲劳 损伤。桥梁在建造时，一般是由各个部分拼接起来，不具 有连续性，不可避免的会存在许多细小的缺陷，其在动态 １１９