c —昱嘲 机夹式大直径扩孔钻的研制和探讨 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 (黑龙江150046) 张涛王丽红 如何解决此类问题以及如何改进工艺、政革 具提 目前在我斟汽轮机制造业中加 L大直径孔类已十分 普遍,尤其是大容量汽轮机前汽缸上有着大量不同规格 高扩孔生产效率和降低大直径扩孑L钻刀具的成本,足目 的深孔(最大直径可达到4,140mm以上)需要进行机械 前国内同行业都面临的… ・个问题。对干此类问题的解 加工。以往行业内对此类大商径孔类的常规『j口工方法是 决。国际E采用的方法是一般对缸体不通孑L使用复合 钻。它的优点足钻扩工序在一把刀具卜完成,其效率可 先钻、再扩——就是指先采用最大直径的标准麻花钻钻 以大幅度提高,但对于国内用户柬说,受条件限制还难 出底孑L,然后再用高速钢大直径焊接式整体扩孔钻将孔 以全面推广‘应用。其原因主要有以下一些: 级扩大到所要求的R寸(见图1)。 (1)国内对汽缸大直径孔的扩孔一般在摇臂钻上进 行,f}I于机床精度和扩孔时横臂受抬起等因素,复合钻 加工时其硬质合金刀片极易损坏。 (2) 具价格昂贵。 (3)复合钻不适合通孔的加工。 针对上述『H】题,我们经过细致的调研及分析,设计 图1 此类加工方法虽能加上出合格的孔,但它的弊病 和研制了下列三种刀具n 1。可转位式硬质合金扩孔钻(见图2) (1)l,J具制造困难、情j期长、质量难以保证大直 它的优点是效牢高,町采用高速切削片能加lL一些 径焊接式整体扩孔钻本身尺寸大(一般可重达数十干 较硬材料,刀片可快速转换,减少r加工的辅助时徊1, 苑),丁序多,铣制和刃磨较为 难,特别是刀片的焊 降低了刀具成本。但缺点足由于在摇臂钻卜应用,扩扎 接,经常由于操作不当致使出现龟裂,而且热处理时刀 片硬度较难均匀、稳定,无法达到图样要求,从而使刀 具寿命降低。 (2)加T效率低以加工{Il30“lIn的孔为例,茸先 聚用 ̄,56mm或{660mm的麻花钻钻出底孑L,然后再采用 5—6挡小同规格的扩孔钻将工件加工到要求尺寸(常规 扩扎钻一般单面每次切深为10~15mm),因此扩完一个 时加工的稳定性差,偏摆比较大,导敛扩孔钻受_』J不均 孔至少需要+个多小时。 匀,抗力增大,同时刀片需配在刀垫上,致使刀片本身 f3) 】具 耗量大、成本高 由于刀具在切削过程中 过薄过小,所以在进行高速加上时,刀片极易崩刃、报 经常会碰到铸件材料的夹渔等硬点,因此刀刃极易崩 废。 崩刃较大时就无法再进行正常刃磨,从而导致 具 2.可转位式高速钢扩孔钻(见图3) 、整体报废。这就加大了JJ具的耗量和成奉的提高。 它相对于町转位式硬质合金扩孑L钻米浣取淌了原配 (4)刀具修磨、装拆等工作劳动强度大,辅助时间 用的刀垫结构,可使刀片本身的尺寸(长度与厚度)加 长扩孑L钻直径大、重量重,因此给刀具修磨、安装和 大,所以在一定程度上解决了扩孔钻稳定性差、偏摆大 拆卸增加了较大困难(一般需两人操作),增长了加工 的缺点,而且由于加大r刀片本身的强度,所以增强r 的辅助时间。 札板l 冷加工——一— 盟圈 维普资讯 http://www.cqvip.com
Cutti ̄ ls 图3 它抗冲击的能力,同时刀片采用高速钢的材质既提高了 刀刃的强度,也改善了刀槽加工困难等问题。但扩孔时 由于没有良好的导向,刀具在切削过程中容易振动,所 以不能进行大切削用量的扩孔。 3.机夹式可换刀片扩孔钻(见图4) 它相对于前两种扩孔钻的结构有了很大的不同。① 它的刀片相对于前两种比较来说更大更厚了,所以在最 大限度内加大了刀片的强度和抗冲击性。②在刀片材质 螺钉刀片 刀杆 幽4 上我们选用了M42的材料,此种材料热处理硬度高且 均匀(一般可达到66 69HRC),韧性也好,是高速钢 材料中较为突出的一种。很大程度上提高了刀具的切削 用量,从而提高切削效率。③由于扩孔钻上的刀片可拆 换,所以刀刃上的前角、后角等指标的设计更具有灵活 性。从而在一把刀杆上就可以实现刀具的多样性,并在 最大限度内节省材料以应付需更改刀具角度等问题。④ 刃磨方便。由于刀片可换,所以只需刃磨刀片即可,不 用把整个扩孔钻装夹在机床上进行加工,这样就大量节 省了人力物力。⑤由于选用的机夹刀片具有导向作用, 所以稳定性要好于前两种。同时刀片可进行氮化钛等涂 层处理,这不但提高了加工精度和加工效率,而且延长 了刀片的使用寿命。但它的不足也客观存在,主要是切 削用量提高幅度不大,还不能完全满足高效率的切削的 要求。 上述三种刀具结构经研制、使用,我们认为相对来 说第三套方案是最具合理性,试验使用效果最好。从对 机夹式大直径扩孔钻的试验和应用来看,我们认为它在 很大程度上克服了焊接时整体扩孔钻的诸多弊端,其最 突出的优点是使刀具数量大为减少、成本降低、劳动强 _绁照复生笾 瓤板l 棚工 简易数控车刀 山东省煤田地质钻探工具厂 (济宁272400) 周习德徐西昌 泰安煤矿安全监察局 (山东271000) 赵贯喜 我们厂有数十台数控车床,使用数控车刀价格比较 昂贵,工人用不习惯,也不实用,特别是六工位刀架使 用起来很不方便,一旦硬质合金崩碎或其他原因不能使 用,更换起来特别麻烦。为此我们设计了如图所示的简 易数控车刀。 H 1.小刀杆2、4,硬质台金3,内六角头螺栓5.刀体 该简易车刀由刀体、小刀杆、硬质合金、内六角头 螺栓几部分组成。小刀杆材料用45钢即可,在lJ',J:7杆 的两端焊接上所需要的偏刀硬质合金或是螺纹刀硬质合 金、切断刀硬质合金,并刃磨好,然后将刃磨好的小刀 杆装到刀体槽内用两个小内六角头螺栓压紧,小刀杆的 前端根据情况可以伸出刀体一部分,也可以同刀体前端 平齐以保持它的稳固,防止振颤。使用时将刀体安装到 刀架上后,刀体就不用再卸,一旦需要更换刀头时直接 将小刀杆卸下,使用小刀杆的另一端或是换另外一个小 刀杆即可;当硬质合金磨损后刀尖高度太低时可以在小 刀杆底面垫上一层薄铜片,以调整高度。该车刀特别适 用于卧式六工位刀架,刀杆伸出长度不多,刀杆稳定防 颤性好,易于拆卸和更换,并且节省材料,小刀杆加工 容易方便,刀刃不易崩裂。卧式车床也可使用。《 (收稿日期:20051211) -+m+m¨ + +。+ +。+ +。+‘+‘+‘+‘+‘+。+‘+‘+・ 度减小,在切削效率上也有一定提高。现在我们还在进 一步对其结构进行完善和改进,我们对机夹式大直径扩 孔钻的推广和应用充满信心。l (收稿日期:20060204)
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