专利名称：一种发动机入口燃油温度调节系统专利类型：发明专利
发明人：韩琦,刘苏彦,刘小锋,罗景锋申请号：CN201310196159.0申请日：20130523公开号：CN103291461A公开日：20130911
摘要：本发明属于航空燃油技术领域，特别是涉及一种发动机入口燃油温度的调节系统。所述系统采用在发动机供油管路上将多级散热器逐级串联的形式，对机电系统子系统——液压、环控、惰化等系统进行冷却，首先满足散热要求，同时在散热器所在供油管路上并联一路通向发动机的供油管路，两路燃油通过发动机入口处的三位电磁阀交汇，通过控制三位电磁阀分别向发动机输送冷燃油，热燃油，冷热混合燃油，满足发动机入口燃油温度要求的前提下最大限度的利用燃油散热。本发明满足了采用燃油对多个系统散热的要求，同时通过三位电磁阀的调解，可以控制进入发动机入口的燃油温度，最大限度的利用了燃油的散热能力，实现了飞机的能量综合。
申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
地址：710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
国籍：CN
代理机构：中国航空专利中心
代理人：杜永保
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