现浇箱梁的外观质量

现浇箱梁的外观质量

摘要：现浇箱梁外观质量影响原因

关键词：外观 色差污染

1 工程概况

江海高速是江都至海安的一条高速公路，西接扬溧高速东至海安，沟通泰州至上海方向。我标段丁伙互通二期工程有三条现浇箱梁匝道桥（L匝道桥、D匝道桥和F匝道桥）。两次跨越高速，L匝道桥跨越一期工程H匝道（扬溧高速至京沪高速），F匝道桥跨越京沪高速。

2 首件所存在的问题

我标段首先浇筑的是L匝道桥，L匝道桥外观质量存在一下问题。

自L匝道桥第二联箱梁浇筑结束、张拉压浆、拆除支架后，发现砼的外观质量非常差。

（1）底腹板的砼色泽不均匀、反差较大、非常难看。

（2）底腹板的砼出现较大的错台、表面的平整度较差、出现了明显的波浪状。

（3）腹板的砼出现了明显的涨模，导致腹板的线形不顺畅。

（4）顶板砼的表面平整度非常差，最大误差达2cm，且出现较多、较大的收缩裂缝。

（5）防撞护栏钢筋经雨水后污染箱梁腹板

（6）腹板和底板混凝土表面较脏

（7）二次浇筑混凝土浆污染严重腹板表面

3 分析问题找出导致问题存在的原因：

3.1 导致底腹板的砼色泽不均匀、反差较大、圆点斑点等非常难看原因：

a) 原材料本身的差异（砂、碎石、水泥、外加剂）

水泥生产受地理地质的影响，各地水泥的制作原料均存在差异性，原料中所含的矿物成分含量不一，因此导致最终同等级的水泥内各种成分含量存在差异性。这样最后形成的是混凝土表面基色存在根本的差异性：白、灰、红、青等各种不同的颜色。

砂、碎石本身的色泽不一、级配不一、表面的清洁度不一，也会产生混凝土色泽不一致。

外加剂品种、使用量的多少、拌和的均匀成度及反应时间等或多或少会使混凝土产生一定的色差。

b) 混凝土配合比不同

混凝土的配合比不同所使用的砂、碎石、水泥及外加剂的量不同，肯定会产生不同的颜色。

c) 混凝土的塌落度不同

混凝土塌落度不同是混凝土产生色差的一个重要原因。水灰比为了便于施工，混凝土必须具有一定的施工坍落度，使用掺加外加剂，在配置高强度混凝土时，如不掺加掺合料，同样需要较大的水泥用量。但是随着水泥水化反应和强度的增长以及各种环境的变化影响，混凝土内的水分蒸发，在混凝土内形成许多毛细孔，而在形成毛细孔的同时，在毛细孔内析出Ca（OH）2等结晶，这样透过光的折射，在混凝土表面形成白或灰白颜色，析出的晶体越多则颜色越白。

d) 与混凝土接触面的模板

模板混凝土成型必须使用符合要求的模板。而施工中除了在模板上使用隔离剂外难免会依附其它各种物质，如：污垢、粉尘、油漆以及金属部分的锈蚀等，但是在混凝土达到一定强度以后，这些物质也便依附于混凝土构件表面，形成各种难看的污点，严重者将直接影响构件的外观质量。更为糟糕的是如果模板在使用前没有清理干净、光洁，在每次使用模板后，混凝土表面将形成毛面，同时模板上的污垢也越来越厚甚至发生台阶状的尘垢，致使混凝土构件表面形成难看的台阶状花纹，严重影响混凝土构件的外观质量。当然在模板比较光洁的情况下，混凝土表面的颜色不仅表现为基色，而且由于受隔离剂的影响，在混凝土构件表面将同时突出地表现出来，因此对隔离剂的选用尤为重要。

各种模板之间很难做到整体性，因此模板之间也就存在接缝。由于制造、使用、保养等原因造成模板之间的接缝不密贴，在混凝土浇筑过程中，透过不密贴的部位出现漏浆、漏水；由于水泥浆的流失和随着混凝土养生的进行水份的蒸发，在接缝不密贴部位就形成麻面、翻砂或在成青黑色或者是花斑毛面状（该处多为不密实状态）。

e) 混凝土振捣所至

施工措施混凝土在施工中，由于使用工具的不当，如振动棒接触模板振捣，将会在混凝土构件表面形成振动棒印，而影响构件外观效果。由于混凝土的过振造成混凝土离析出现水线状，形成类似裂缝状影响外观，同时经常引起不必要的麻烦与怀疑。

由于混凝土的不均匀性或者由于浇筑过程中出现较长的时间间断，造成混凝土之间形成青白颜色的色差、不均性。

由于施工中振动过渡，造成混凝土离析或者形成花斑状（石子外露点），大面积的状态，不仅是外观质量差而且混凝土强度降低很多。

f) 混凝土表面的铁锈污染

砼表面的锈迹也是常见影响砼颜色的一个因素，锈迹的产生有四种可能：第一种可能是由于含有黄铁矿（硫化铁）的骨料引起的，骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈；第二种可能是从砼结构中伸出钢筋（比如模板拉杆钢筋、砼表面漏筋）以及扎钢筋用的铁丝，暴露在外面一段时间后也会产生锈迹；第三种可能是由于模板表面本身产生了锈迹；第四种可能是由于砼结构上表面露出的钢筋长时间暴露在空气中产生的铁锈随雨水或养护水顺砼表面流下时，污染了砼面而产生锈迹。

g) 环境等外界条件因素

环境等外在条件混凝土在施工中，水泥的水化反应受环境的影响较大，尤其是受温度的影响较大。当环境温度较低时，混凝土的原材料：粗细骨料、水的温度较低，同时受拌

和机具、运输机具、容器、模型等的吸热影响，混凝土最终入模的温度亦较低，水化反应较慢，强度增长较慢，在混凝土达到较高强度则花费的时间较长，水化反应得充分，析出的Ca（OH）2较少，因此混凝土成型后的外观颜色就呈现青色。相反，当温度较高时，混凝土原料吸热较多，温度较高，同时受拌和机具、运输机具、容器、模型的影响，造成混凝土入模温度较高，水化反应较快，较高的水化热致使混凝土内部温度迅速升高，析出的Ca（OH）2较多，因此颜色较多的表现为灰白色，混凝土虽然短时间内可以达到较高的强度，但后期增长有限。同时必须加强保水养护。

3.2 底腹板的砼出现较大的错台、表面的平整度较差、出现了明显的波浪状。

a) 竹胶板质量不达到要求

b) 木枋不平整、间距过大、摆放不整齐

3.3 腹板的砼出现了明显的涨模，导致腹板的线形不顺畅。

a) 腹板横向木枋没有加固好、支撑不到位。

b) 底板的对拉槽钢没有连接好

3.4 顶板砼的平整度非常差，最大误差达2cm，且出现较多、较大的收缩裂缝。

a) 使用的振捣工具不合理

b) 混凝土的部料不均匀（工人偷懒）

c) 分工工序不合理

d) 养护不到位

e) 浇筑时的气候不适宜

3.5 防撞护栏钢筋经雨水后污染箱梁腹板

a)翼缘板外露钢筋经过雨水生锈流至腹板上面导致污染。

3.6 腹板和底板混凝土表面较脏

a) 焊渣污染

b) 灰尘污染

c) 人为污染

3.7 二次浇筑混凝土浆污染严重腹板表面

a) 混凝土第一次浇筑后、混凝土凝固收缩和模板之间有小的缝隙。在第二次浇筑时混凝土浆会留下去，产生腹板表面污染。

4 如何解决问题

针对以上问题我们提出一下的解决方案。

4.1 模板：（1）大面积换用新的竹胶板，（2）、准备拼装前，每块模板均要进行检查，（3）、板面检查，检查表面是否平整光洁，表面是否翘曲，（4）、模板几何尺寸是否符合要求，特别是模板对角线尺寸，不规则的模板，其拼缝一定不整齐。即模板质量必须满足施工要求。

4.2 方木和模板在安装时，方木与模板接触的面，要保持平整，有必要时用电刨对方木进行刨光。模板与模板拼接时，模板四周边一定在进行刨光。

4.3 制作侧模板，横向背楞要用木契固定死。

4.4 在固定对稍拉杆时，必须固定人员进行紧固螺母，专人负责。紧固程度要松紧适宜，并且全部螺母紧固程度一致，螺母紧固松了，宜产生漏浆或局部“跑模”，螺母紧固太紧，则宜将底模板挤变形而上拱，底模砼平整度差。螺母紧固程度不一致，则箱梁侧面线形不好。

4.5 在底模上施工作业，在绑扎钢筋时，钢筋不能在底模板上拖动。采用电焊焊接钢筋时，在焊接处，垫上垫板，以保证底模板不会被灼伤等破坏。钢筋绑扎时，一边绑扎一边垫垫块，不要最后再垫垫块，防止最后垫垫块时，破坏底模板。

4.6 板留冲洗孔，模板上面脏物、焊渣、泥巴等，先用鼓风机吹出，再用高压水枪冲洗干净。部分死角人工使用清洁球擦洗干净。

4.7 浇筑后及时覆盖土工布养生。

4.8 顶板混凝土浇筑时，严格控制收浆时间和拉毛时间

4.9 翼缘板边口设置小木条，做一个凹槽截流污染水流。

4.10 使用统一的混凝土原材料，保证碎石的级配一样、颜色一样，砂的粗细要一样。

4.11 确保混凝土的塌落度在控制范围之内。

4.12 选择一个最为适宜的浇筑天气（避免温度过高或大风天气）

5 取得成绩

从开始的反面典型走到样板工程！这是我们项目经过认真的研究分析，找出问题解决问题方针。所取得了较好的成绩。

6 结论：

（1）竹胶板本身的质量（表面光洁度和清洁度、强度）

（2）混凝土的塌落度（塌落度损失控制）

（3）浇筑的顺序和振捣的质量

以上三个方面是影响混凝土外观质量的主要原因