学习目的与要求：通过本章的学习，了解人类旅行和旅游活动的发展，认识人类旅行和旅游活动是社会经济发展的产物并随着社会经济的发展而发展这一最基本的旅游活动发展规律。
重点：中国古代旅游的类型；产业革命对近代旅游的影响；托马斯·库克被尊为旅游业先驱的原因。
难点：现代旅游迅速发展的原因
从历史的眼光看，人类的旅游活动大致经历了三个大的发展阶段。一是限定在有闲阶层中的古代旅游，其特征是以游乐为主，规模较小。二是开始普及到中产阶层的近代旅游，它源自于人本主义意识和科学技术进步，并直接促成了现代旅游业的出现。三是社会大众共同参与的现代旅游。
第一节 古代旅游
一、迁徙和旅行
旅游现象是人类社会经济发展到一定程度的产物。对于旅游现象具体起源时间，有人认为起源于原始社会晚期，有些人则认为是在人类社会跨入文明阶段之后才产生的。
1、原始社会的迁徙活动
一般人认为，原始社会没有旅游，只有迁徙活动。
迁徙行为，是人们出于谋生的目的，或者出于自然原因（如气候、天灾等对生存环境的破坏），或者出于人为原因（如战争）的威胁而被迫离开定居地，在新的定居点定居下来，不再回到原来的定居点。如非洲原始人类向亚洲、欧洲的迁徙；亚洲东北部的爱斯基摩人、印第安人通过北令海峡向美洲大陆迁移，成为那里的原始居民。
大约一亿年以前，由于板块运动和大陆漂移的结果，地球上原来连接作一起的古大陆，已经四分五裂，彼此分得很远。由于没有适宜的气候，环境和生存条件，欧亚大陆、南北美洲和澳洲大陆，当然还有南极洲，都不可能演化出类人猿来，因此也就没有人类居住。我们的祖先，首先是在非洲大陆，确切地说应该是东非裂谷繁衍起来的，其历史总共也不过几百万年。到了大约200万年之前，人类第一次走出了非洲。按理说，从非洲进入欧洲的路程要更近一些。但是，奇怪的是，那时的古人类却舍近求远，首先来到了亚洲。从现在发掘出来的遗迹来看，印度尼西亚的爪哇人遗迹是在180万年之前，中国元谋人的遗迹则是在170万年之前。然而在欧洲，最早的古人类遗迹距今却只有70万年。
人类是一种永远也不会满足的动物，只要一有可能，就会往外扩张。到大约4万多年以前，我们黄种人的祖先，首先造出了竹船，通过现在的印度尼西亚和巴布亚新几内亚，到达了澳大利亚。而到了大约两万多年以前，亚洲中部的游牧民族已经懂得了用兽皮制作衣服和帐篷。于是，为了寻找肥美的牧草和避开人口膨胀的压力，他们便追随着地球上最后一个冰川期的消融而往北迁移，终于进入了北极圈。那时候，由于大量的水都结成了冰，所以海平面要比现在低100多米，以至于白令海峡并不存在，而是有一个一千多公里宽的陆桥，把亚洲大陆与北美大陆连接了起来。当时的游牧民族，通过这个陆桥而迁移到了美洲大陆，并且一直往南，最终到达了南美洲最南端的火地岛，这就是后来印第安人的祖先。到大约8000-5000年之前，又要一些亚洲人越过了白令海峡来到了美洲。岂料，当时的美洲大陆早已是印第安人的天下，他们并不欢迎外来者，爱斯基摩人刚接近美洲大陆就遭到印第安人的围追堵截和残忍杀戮。爱斯基摩人且战且退，最后终于退至北极圈内，时值寒冬，印第安人以为爱斯基摩人不久便会被冻死，便停止了追杀。这便是爱斯基摩人的祖先。“爱斯基摩（Eskimo）”为印第安语，是“吃生肉的人”之意，显然具有贬意，爱斯基摩人不喜欢这名字，而是自称为“因纽特（Inuit）”或“因纽佩特（Inupiat）”，即“真正的人”。但是，“爱斯基摩（Eskimo）”一词流传得实在是太广了，所以他们也就只好听之任之，委屈求全。由于气候恶劣，环境严酷，长期以来，爱斯基摩人基本上是在死亡线上挣扎。他们必须面对长达数月乃至半年的黑夜，抵御零下几十度的严寒和暴风雪，夏天奔忙于汹涌澎湃的大海之上，冬天挣扎于危机四伏的浮冰之间，凭一叶轻舟和简单的工具，去和地球上最大的动物鲸鱼拼搏；用一根梭标乃至赤手空拳，去和陆地上最
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凶猛的动物之一北极熊较量。一旦打不到猎物，全家人，整个村子，乃至整个部落就会饿死，那困难之状就可想而知了。正因如此，爱斯基摩人无疑是最强悍、最勇敢、最顽强和最为坚韧不拔的民族，他们能生存繁衍至今，实在是一大奇迹。因此，应该说，在世界民族大家庭中，爱斯基摩人无疑是最强悍、最顽强、最勇敢和最为坚韧不拔的民族。
迁徙与旅游的区别：（1）目的是为求生存而不是消遣游玩。（2）离开原来居住地而不是暂时的。 2、人类旅行的产生
在早期人类历史上，有三次社会大分工。第一次是畜牧业与农业的分离，第二次是手工业从农业、畜牧业中分离出来，第三次是原始社会末期和奴隶社会早期，商业从农业、畜牧业和手工业中分离出来。商业的发展，促使商人到处奔走，旅行活动由此而开始。
“丝绸之路” 目的：武帝召募使者出使西域，准备联络被匈奴从河西赶到西域的大月氏人，共同夹击匈奴。渴望为国建功立业的张骞，毅然应募。
经过：公元前138年，他带着百余名随从从长安西行，在途中被匈奴人捉住，扣留了11年。他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。张骞返回长安，身边只有在西域娶的胡妻和一位随从，向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。 张骞第二次出使西域： 公元前119年，汉武帝派张骞第二次出使西域。于是张骞率领使团，带着上万头牛羊和大量丝绸，访问西域的许多国家。西域各国也派使节回访长安。汉朝和西域的交往从此曰趋频繁。丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就将这条路上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。 这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海。广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。
琥珀发源地 北欧
北欧是琥珀的发源地之一，波罗的海在四千万年前曾被茂盛的原始森林覆盖，树木产生的丰富的粘稠树脂在树木枯死后腐烂逐渐被掩埋，经过千万年的压力和热力影响，氧化变质形成了琥珀。后来北欧的大片森林变成了海洋，琥珀便被埋藏在了波罗的海海底，并在波涛的作用下被冲上海岸，最先被波罗的海沿岸的渔民发现，他们认为这些琥珀形成于海洋，称其为“海上的漂流物”（“琥珀”，英语：Amber，源自古阿拉伯语“海上的漂流物”）。在北欧的民间传说中，琥珀是海神女儿美人鱼叹息相恋的王子而留下的眼泪，安徒生童话的《美人鱼》中也记载了人鱼公主的这段故事。
由于琥珀有着太阳般的色泽，加上一层神话色彩，北欧人认为它能够驱除邪恶，把它制成护身符、扣子和挂珠等，此后琥珀逐渐在古埃及和古罗马也流行起来，成为贵族们的装饰品，根据老普林尼的记载，佩戴琥珀挂饰同时也具有甲状腺肿的防治功效。但是由于欧洲中部阿尔卑斯山的阻隔，北欧同地中海之间不通商路，无法大量运输琥珀。
琥珀之路由来
约公元前2000年开始，精明的地中海商人来到波罗的海地区购买琥珀，运回地中海向贵族们换取同等重量的黄金，从此开辟了“琥珀之路”，琥珀也被称为“北方黄金”。最早的琥珀之路从丹麦北部的日德兰半岛开始，向南贯穿欧洲大陆一直到达地中海。
罗马帝国时代，一条主要的通商道路从普鲁士的波罗的海海岸，向南经由波希米亚到达亚得里亚海。埃及法老图坦卡蒙在他的陪葬物中就使用了波罗的海的琥珀，琥珀也作为进贡品从北海运往位于德尔菲的阿波罗神庙，从黑海经由另一条通商道路丝绸之路继续通往亚洲。公元60年，古罗马皇帝尼禄派人考察琥珀的来源，这次航行在古代历史上具有非常重要的意义，它将北欧和地中海地区直接联系在了一起。
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琥珀之路对于欧洲人的意义并不亚于丝绸之路之于中国人，由于琥珀之路的开通，促使欧洲大陆从北向南得以贯通，此后更向东发展连接了亚洲的波斯、印度和中国，增进了欧洲和亚洲的商贸往来。欧洲人向东方古国进献包括琥珀工艺品在内的各种“大自然的礼物”，换回了当时的“现代文明”。
旅行，是人们出于迁徙以外的任何目的，可以是经商、学习，也可以是旅游，离开自己的常住地到异地作短暂停留并按原计划返回的行为。
旅行与迁徙的区别：（1）目的不同；（2）离开后一般还要返回原来住地。
但旅行又不同于旅游。现代汉语中“旅行”(travel)和“旅游”(tourism)二词大体可以相通，但严格地说，二者是有区别的。
旅行与旅游的区别：(1)目的不同。单纯的旅游是指人们出于消遣性目的而暂时离家外出的活动；而旅行则是泛指人们出于任何目的，商务、求学、打工等，往来于不同地点间的空间转移活动。（2）离开时间不同。旅游人们在完成目的地访问活动后，必须返回其原来的居住地；旅行则不一定。（3）内容不同。旅行仅仅是为完成某个动机的一般空间流动过程，旅游则包含旅行和游览。有旅游必定有旅行，有旅行不一定有旅游；旅游者同时是旅行者，旅行者不一定是旅游者。
所以，人类的旅游行为虽然孕育于人类的迁徙和旅行行为中，但迁徙和旅行都不是人类纯粹意义上的旅游行为。
旅行作为一种经济活动产生于原始社会末期，它是伴随商业活动的兴起而产生的。
第二节 古代旅游
一、西方古代旅游
迁徙和旅行都不是人类纯粹意义上的旅游，旅游是人们处于闲暇状态中在异地进行的游览观赏行为，主要目的是为了满足精神文化的需求。
分析旅游的产生，与人的本性有关。从本质上说，人是一种天生的追求享受的动物。（魏向东主编《旅游概论》P20）旅游者是人类社会文明发展到一定程度之后才可能形成，因为旅游者的形成需要三个基本条件：可自由支配的闲暇时间、可自由支配的收入、出游的动机。
原始社会末期奴隶社会形成时期，旅行还没有形成一种广泛的社会现象。
到奴隶社会时期，旅行更加发达。原因：一是奴隶制建立，社会各行业分工更加细密，商业更加发达；二是奴隶制统一国家的建立，社会秩序相对稳定，空间移动的条件更加具备，为旅行活动的发展创造了条件。促使人们外出旅行的主要原因是产品交换和易货经商。
人类进入奴隶社会后，有闲阶级形成，旅游产生。事例：古埃及、古希腊、古罗马。 在古代西方，古罗马帝国（前30年至前476年）的旅游最具有代表性。原因：（1）疆域辽阔。以罗马为中心，最大时北到欧洲中部莱茵河、多瑙河一带，西到大西洋不列颠、西班牙，南据北部非洲，东达西亚两河流域，地跨欧、亚、非三洲，地中海成为帝国的内湖；商旅辐，驿站棋布，“条条大道通罗马”是其真实写照。（2）资源吸引力大。典型代表是闻名世界的“七大奇迹”（埃及金字塔、巴比伦空中花园、亚历山大灯塔、罗德港巨人雕像、宙斯神像、阿提密斯神殿、摩索拉斯陵墓），对人们有巨大吸引力。
中国商周时期的旅游活动，如诸侯朝觐、婚聘、纳贡、祭祀等。 2.封建社会时期
476年西罗马帝国灭亡后，欧洲经过一段时间的混战和动荡，逐渐进入封建社会。中世纪的欧洲，是欧洲历史上最黑暗的时代。政治上，民族纷争，国家林立，大小领主拥有对自己土地上的绝对管理权，相互间攻伐不断，始终没有安宁的环境。在经济上，封建庄园自给自足，社会缺少需求。思想文化方面，罗马教会用宗教神学控制人们思想。
11世纪之后，欧洲城市开始兴起，西方封建主对财富的追求，促进远航探险热潮，终于在15世纪出现哥伦布、麦哲伦等开辟新航路的伟大的探险旅行活动。
阿拉伯帝国时期的旅游
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7世纪初，穆罕默德创立伊斯兰教后，建立了阿拉伯国家，8世纪中期形成地跨亚、非、欧三洲的大帝国（1258年被蒙古人所灭）。辽阔的地域、特殊的地理位置（欧亚之间）以及宗教原因（伊斯兰教规定，每个穆斯林一生必须到其宗教圣地麦加朝圣一次），促进了其旅行活动的发展。
历史上地跨三洲的大帝国：罗马帝国（前30年—284年—395年—476年）、亚历山大帝国（前324至前323年）、阿拉伯帝国（8世纪至1258年）、奥斯曼帝国（16世纪至1922年）。
二、中国古代旅游
（一）中国封建时代的旅游的发展 1、条件：（1）良好的社会环境（政治上的大一统和超稳定、经济上的持续发展、科学技术上领先水平、一脉相承的灿烂文化、与各国保持友好的传统）
（2）相对完善的交通体系（水路、陆路） 2、旅游活动典型事例： 3、常见的旅游类型：
1、帝王巡游。帝王巡游的目的，一是饱览风景名胜；二是显示帝王权威，震慑人民，了解民情，有利于巩固统治；三是封禅。封禅地点一般选择名山大川，主要是泰山。山上玉皇顶祭天曰“封”，山下梁父小丘祭地曰“禅”。突出的如秦始皇、隋炀帝、乾隆等。
2、官吏宦游。中国古代历朝官吏，奉帝王派遣，为执行某种政治、经济、军事任务而进行的旅行活动。张骞出使西域、郑和七次下西洋等。
3、买卖商游。茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。因康藏属高寒地区，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶类、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地区，需要摄入含热量高的脂肪，但没有蔬菜，糌粑又燥热，过多的脂肪在人体内不易分解，而茶叶既能够分解脂肪，又防止燥热，故藏民在长期的生活中，创造了喝酥油茶的高原生活习惯，但藏区不产茶。而在内地，民间役使和军队征战都需要大量的骡马，但供不应求，而藏区和川、滇边地则产良马。于是，具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生。这样，藏区和川、滇边地出产的骡马、毛皮、药材等和川滇及内地出产的茶叶、布匹、盐和日用器皿等等，在横断山区的高山深谷间南来北往，流动不息，并随着社会经济的发展而日趋繁荣，形成一条延续至今的“茶马古道”。
“茶马古道”是一个有着特定含义的历史概念，它是指唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。具体说来，茶马古道主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸（今天的香格里拉县）、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，自康定起，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往卫藏地区；南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都（即今川藏公路的南线），再由昌都通向卫藏地区。
4、文人漫游。如春秋时期孔子周游列国、战国时期的游说之士的游说活动、西汉司马迁二十壮游、魏晋文人纵情山水游、唐朝李白、明朝的徐霞客等。
5、宗教云游。以朝拜、寻求仙人、求经等为目的而进行的旅行。如法显、玄奘、鉴真等。 6、佳节庆游。在中国古代各族人民的生活习俗和喜庆佳节很多，如汉民族的春节庙会、元宵灯会、清明踏青、端午竞舟、中秋赏月、重阳登高等。蒙古族的那达慕大会、藏族的雪顿节、彝族的火把节、傣族的泼水节、土族的花儿会等。
（二）欧洲的旅游活动
总结：古代社会旅游活动的特点
1、从参加者看：多为帝王、官僚、贵族等统治阶级及其附庸阶级。他们人数不多，在人口中所占比重很小，因此此时的旅游活动不具有普遍的社会意义。
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2、从旅游类型看：贸易经商旅行仍然占居主导地位。
第二节 近代旅游业的产生
近代旅游业开始于19世纪中期，促成旅游近代化的主要原因是工业革命（内燃机的出现可以作为近代旅游开端的标志），促成旅游向大众化旅游转化。
一、工业革命对旅游发展的影响
近代社会，对人类社会生产发展影响最大的莫过于产业革命。产业革命或工业革命，指18世纪中到19世纪中叶西方主要资本主义国家机器生产代替手工操作的过程。对旅游的影响：
1)加速了城市化进程，导致居民产生返回大自然去的需要，外出旅游的人数增多。
2)改变了人们的工作性质。多样性农业劳动为单一性大机器工业劳动所取代，促使人们强烈需要改变工作环境。
3)带来了阶级关系的新变化。资产阶级的出现，扩大了外出旅游的队伍。 4)科技的进步，蒸汽技术在交通工具运输中应用，出现蒸汽动力的轮船（18世纪末）、火车（1814年，史蒂文森）等新式交通工具，使大规模的人群流动成为可能。
二、托马斯·库克的活动与近代旅游业的产生
1、1841年禁酒大会：1841年7月5日，利用包租火车方式，组织了一次570人规模的团队活动，从英国中部的莱斯特（托马斯·库克家乡是英国德贝郡的墨尔本，莱斯特是他现在居住的地方）前往洛赫伯勒去参加禁酒大会。
特点分析：发起、筹备和组织者，自始至终随团陪同照顾，是现代旅行社全程陪同的最早体现。 但是，这次活动还不能作为旅行社产生标志。因为：第一，活动的根本目的是参加禁酒大会，不是单纯的消遣旅游；第二，托马斯·库克组织这次活动也不是出于商业目的（只售出1先令的来回车票）。它只是为以后正式创办旅行社打下了基础。
关于世界上第一家旅行社诞生的时间，学术界有如下几种说法：
（1）1841年，世界上第一家旅行社——通济隆旅行社在英国成立，它的创始人是托马斯·库克。这是世界近代旅游业诞生的标志。托马斯·库克被誉为近代旅游业的先驱。（高教1998年第1版，高等院校旅游类专业教材，马勇《旅游学概论》24页）
（2）1845年，托马斯·库克创办了世界上第一个旅行社——托马斯·库克旅行社。（高教1991年第1版，旅游中等职业技术学校试用教材，李光坚《旅游概论》31页）
（3）1865年，托马斯·库克父子公司正式成立，这是世界上第一家旅行社。（中国林业出版社2000年第1版，魏向东《旅游概论》36页）
2、1845年莱斯特——利物浦消遣旅游活动： 特点分析：（1）性质：商业活动。（2）目的：观光消遣。（3）时间：长达1周。（4）工作方式：全陪、地陪，开创了旅游业务开展的基本模式。
3、1855年莱斯特——巴黎参观世博会旅游活动： 特点分析：（1）时间：4天。（2）费用：采用一次性包价，包括住宿费和往返交通费共为36先令，是世界上出国包价旅游开端。
4、1865年，托马斯·库克父子公司正式成立。 5、1872年组织了世界上第一次环球旅游。
总结：托马斯·库克组织旅游活动的开展标志了近代旅游业的诞生。
第三节 现代旅游的迅速发展
现代旅游是指第二次世界大战以后，特别是20世纪60年代以来迅速普及于世界各地的社会化大众旅游。喷气式推进技术在民航中的运用可以作为现代旅游产生的标志。
一、现代旅游发展的原因
1、战后世界局势的相对稳定和经济的迅速发展
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2、个人收入的增加
3、闲暇时间增多：带薪假期增多 4、交通运输条件的改善 轮船、铁路——汽车、飞机 5、政府对旅游业的扶持 二、现代旅游发展的特点 1、普及性或游客的大众性 2、增长的持续性
3、地理集中性（客源地、目的地） 4、季节性 其他：
◎陶汉军《新编旅游学概论》59页：综合性、大众性、多样性、季节性。
◎刘伟、朱玉槐《旅游学》17页：人数空前增多、活动范围迅速扩大、活动内容和方式日益多样化等。
◎王洪滨《旅游学概论》12页：综合性、世界性、群众性、普及性、社会性。
第四节 中国旅游业的产生和发展
中国是具有五千多年发展历史的文明古国，也是世界上旅行游览活动兴起最早的国家之一。 一、近代中国旅游发展特点
近代指1840年鸦片战争以后到中华人民共和国成立以前。 （1）近代中国旅游活动局部存在，未形成产业。
①与帝国主义的殖民侵略活动紧密联系，西方的商人、传教士、学者和一些冒险家来到中国，在一些通商口岸和风景名胜地区巧取豪夺，建造房舍，供其经商、传教、游览和休憩之用；
②旧中国政府与西方列强建立外交关系，向西方各国派驻使节，不少外交官员考察异域，游历甚为广泛；
③不少人民出国出卖劳动力，其中也有一些人在谋生之余顺道游览观赏；
④为学习西方的科技知识，不少青少年漂洋过海出国留学，尤其是19世纪70年代洋务运动时期，出现“留学热潮”，得以游学欧美。
(2)旅游业及相关行业有一定发展 ①旅行社
1923年，上海商业银行成立旅行部，即中国旅行社，这是中国第一家旅行社。1927年，更名中国旅行社。
②交通
铁路是近代旅游的主要交通工具，中国从1876年起铁路建设有胶济铁路、滇越铁路、广九铁路、中东铁路。近代中国的内河航运、远洋航运、公路运输和民用航空对旅游和旅游业的发展提供了一定的条件。
③旅游住宿
近代旅馆从清代末期开始发展。有外资经营的西式旅馆，民族资本经营的中西式旅馆，铁路沿线的招商旅馆以及公寓等。
西式旅馆：是指清末英、美、法等外国资本侵入中国后，按照西方建筑、设备、装修、经营方式等建造并经营的旅馆，大多建于帝国主义列强在中国的租借地或势力范围之内，其中上海最多。如法国卢夫勒式的皇宫饭店，德国恺撒式的德华饭店，美国斯塔特勒式的美国饭店，英国皇家式的维多利亚饭店等等。
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中西式旅馆：是中国民族资本向旅馆业投资兴建的半中半西风格的新式旅馆，既接受了西方旅馆的某些影响，又继承了中国的历史传统，其建筑形式多为庭园式或园林式。如北京1912年的长安春饭店，1918年的东方饭店，1922年的中央饭店，天津1923年的国民饭店，上海的中央饭店、大中华饭店、扬子饭店、国际饭店。
招商客栈：是中华民国建立以后随铁路兴建而发展起来的。据有关部门统计，1934年重要铁路线上见于记载的旅馆和客店约有1000多家，主要接待过往旅行者和客商。
会馆和公寓在中国出现较早。汉代京师已有外地同郡人的邸舍。公寓与旅馆相似，不同之处是接待对象以居住较长时间的旅客为多，房租收取也多以月为计。
特点：1、中外联系加强，来华旅行的外国人和出国旅行的中国人数都大大增加。西方来华旅游大多与帝国主义殖民侵略活动联系在一起，中国人出国旅行大多和洋务留学联系在一起。
2、产生了专门为旅行服务的机构和组织。1923年8月，中国第一家旅行社前身——上海商业储蓄银行旅行部成立，1927年6月更名为中国旅行社。（教材34页）
二、现代中国的旅游（新中国成立后）
（一）新中国建国至1978年改革开放之前：“外事接待阶段”
基本特点：旅游接待多为单纯政治接待，不计成本，不讲效益。因此，此时旅游业还是事业，不是产业。（“产业”是某一类企业的总称，其主要业务或产品大体相同。产业必须讲究成本效益，而行政事业单位可以不讲成本效益）
主要大事：
（1）两大旅行社系统成立
一是1954年成立的中国国际旅行社总社及其分、支社，二是1957年由各地的华侨服务社组建而成的华侨旅行社（1974年改名为中国旅行社）总社及其分、支社。（1980年成立的中国青年旅行社系统，共为旅行社三大系统）前者负责接待外国自费旅游者，由国务院及地方政府的外事办公室领导；后者负责接待海外华侨、外籍华人、港澳及台湾同胞，属于政府的侨务系统。体制方面名义上定为“国营企业”，实际运作中都是行政或事业单位而不是企业。（1979年以前政府办旅行社主要是为了争取外国人和华侨来访，使他们更好地了解、同情和支持新中国，以扩大中国的对外影响，属于友好接待性质。那时对旅行社的要求主要是取得接待工作的政治效果而不是经济效益;主要根据政治条件选择接待对象，而不是广为招徕;旅行社的体制也是行政或事业单位而不是企业。）
（2）中国旅行游览事业管理局成立
1964年，中国旅行游览事业管理局成立，其直接意义是中国旅游事业从此有了专门领导机构。（1978年改为直属国务院的“中国旅行游览事业管理总局”，各省直辖市成立旅游局；1982年改为“中华人民共和国国家旅游局”。见教材232页“我国的旅游组织”）
（二）改革开放以来：全面振兴时期
1、1978年至80年代中期：以接待入境旅游为主阶段
基本情况：1978年10月至1979年7月，邓小平同志5次专门讲话，要求尽快发展旅游业。邓小平同志指示：“旅游事业大有文章可做，要突出地搞，加快地搞”；“搞旅游要把旅馆盖起来。下决心要快，第一批可以找侨资、外资，然后自己发展”。邓小平同志在旅游业对国家政治经济的积极作用，对改革开放的积极作用以及旅游管理、旅游开发、旅游促销等一系列旅游业的基本认识、基本规律上作了明确指示。按照邓小平同志指示，国务院成立以主管副总理为首的旅游工作领导小组，各地政府也相继成立领导小组。开放和高层决策人推动了我国旅游业发展的步伐。
但是由于中国旅游设施不完善以及其他因素，此时我国旅游业发展重点是入境旅游（没有采取“先国内，后国外”的常规发展模式，而是优先发展入境旅游。），对国内旅游则实行“不宣传、不提倡、不反对”的方针。
主要大事：
（1）1979年7月，邓小平到黄山考察。
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（2）中国加入世界旅游组织（1983年）
“世界旅游组织”是1975年成立的一个政府间的国际性旅游组织，总部设在西班牙的首都马德里。（详见教材238页）
1983年10月，“世界旅游组织”印度新德里会议一致通过接纳中华人民共和国为正式成员国，标志着中国旅游业已跨入世界旅游业的行列。
2、80年代中期至1997年：入境旅游和国内旅游并行发展阶段
20世纪80年代中期，我国社会经济的发展和人民生活水平的不断提高，国内旅游市场逐步形成。国家有关部门也对国内旅游发展给予重视，提出国家、地方、部门、集体、个人“五个一起上”的方针，形成全社会大办国内旅游业的格局。
主要大事：
（1）1986年，旅游业的接待人数和创汇收入被正式纳入《中华人民共和国经济和社会发展第七个五年计划（1986—1990）》。
（2）1991年，《关于国民经济和社会发展十年规划和第八个五年计划纲要》中，正式明确将旅游业的性质定为产业。
（说明国家已经真正认识到旅游业的经济作用，包括旅游业对国民经济的直接贡献，以及由于旅游业对其他行业的刺激对国民经济作出的间接贡献。）
（3）1995年5月1日起，我国实行周五工作制，每周有两天的“双休日”。 3、1997年至今：入境旅游、国内旅游和出境旅游全面发展阶段 主要大事：
（1）1999年5月1日，全国实行五一、国庆七天长假制（加上传统春节，被称为三个旅游“黄金周”）。大大促进了国内旅游的发展。
（2）中国出境旅游市场的形成。
1983年11月，作为试点，广东省率先开放本省居民赴香港旅游探亲。1984年，国务院批准开放内地居民赴港澳地区的探亲旅游。
1990年，经国务院批准，国家旅游局发布实施了《关于组织中国公民赴东南亚三国旅游的暂行管理办法》，旅游目的地限于新马泰三国，以后又增加了菲律宾等。这次批准的只是出国探亲旅游，公民出国旅游所需费用一律自理，采取由海外亲友交费的办法。
1997年7月1日正式实施了《中国公民自费出国旅游管理暂行办法》，标志中国出境旅游市场的形成。
最新资料：至2005年10月，中国公民自费组团可以前去的旅游目的地国家和地区达到63个。 复习思考题：
１、社会生产力发展和旅游活动发展的关系是怎样的？ ２、现代旅游活动和旅游业迅速发展的原因是怎样的？ ３、世界旅游业是怎样出现和发展起来的？ ４、现代旅游活动有哪些特征？
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