煤矿架空乘人装置选型

五、主斜井架空乘人器选型

（一）设计依据

1、运距： L=711m，H=187m，β=15.5°，

2、座椅重量： 15kg；

3、人员质量： 95kg；

3、最大班下井人数： 82人/班

4、主要参数确定：

1）预选电动机：选用YBK2-280S-8，30kW，730r/min；

2）预选驱动轮：直径D1=1.2m；

3）预选减速机传动比：选用H3SH5-45型减速机，i=45；

kDsnd0.981.2730＝1.0m/s60i6045

4）钢丝绳运行速度：

v式中 k―钢丝绳运行时蠕动系数，取k=0.98。

5、矿井现有1台RJY30-17/716型架空乘人装置，配用电机YBK2-250M-8型电动

机，功率30kW，下面对该设备进行校验。

（二）校验计算

1、吊座间距

3600vL36001.071629.3mkQ1.282

1根据计算，吊座间距取14.3m，架空乘人器每边设置吊座50个。 式中 1―吊椅敷设间距，m；

v―吊椅运行速度，1.0m/s；

L―巷道及上下车场长度，设计L=716m；

k―乘车延误系数，取1.2；

Q―单侧最大小时运输能力，82人/h。

2、运输能力校核

3600L36001.0-716202（人/h）82人14.3

Q＝1TkQ1L1.28214.371635.4min45min60v601.0

符合《煤炭工业小型矿井设计规范》要求。

3、运行钢丝绳的选择

架空乘人器牵引钢丝绳选用6×19S+FC-20-1670-特-镀-右同型，GB/T8919标准的钢丝绳，钢丝绳dS=20mm，Pk=1.44kg/m，钢丝绳公称抗拉强度σ0=1670MPa，钢丝破断拉力总和Qs=220kN。

4、运行阻力计算

①当下放侧无人乘坐而上升侧满员（动力运行状态）时：

上运侧运行阻力：

FS(ZGdPkL)cossin

（501101.44716）（0.025cos15.5sin15.5）1903kg

下运侧运行阻力：

PkL)cossinFX(ZGd

(50151.44716)（0.025cos15.5sin15.5）433kg

②当上运侧无人乘坐而下运侧满员（制动运行状态）时：

上运侧运行阻力：

FS'(ZGdPkL)cossin

（50151.44716）（0.015cos15.5sin15.5）502kg

下运侧运行阻力：

PkL)cossinFX'(ZGd

(501101.44716)（0.015cos15.5sin15.5）1651kg

式中 Z―吊椅数量，50个；

Gd―吊椅和人员总重，重载时，110kg

轻载时，15kg；

Pk―钢丝绳每米质量，1.44kg/m；

―牵引钢丝绳运行阻力系数，动力运行时，取ω=0.025

制动运行时，取ω=0.015。

5、各点张力计算：

S2S1S3S4①当下放侧无人乘坐而上升侧满员（动力运行状态）时：

S3SminCPk10001.441440kg

S41.01S31.0114401454kg

S1S4FS145419033357kg

S2S3FX14404331873kg

②当上运侧无人乘坐而下运侧满员（制动运行状态）时：

S3SminCPk10001.441440kg

S41.01S31.0114401454kg

S1S4FS'14545021956kg

144016513091kgS2S3FX

6、驱动轮防滑校验

当下放侧无人乘座而上升侧满员乘座（动力运行状态）时，

S1S2335718731484kg＞0

S1/S23357/18731.8＜e(2.20)

符合要求。

当下放侧满员乘座而上升侧无人乘座（制动运行状态）时，

S1S2309119561135kg＜0

S2/S13091/19561.6＜e(2.20)

符合要求。

式中 μ―钢丝绳与驱动轮衬垫摩擦系数，取μ=0.25

α―钢丝绳在驱动轮上的围包角，取а＝180°。

7、校验钢丝绳安全系数

按上运侧重载，下运侧空载时，设备牵引力最大进行校验，

Qs100022010006.76Smax9.833579.8

m符合《煤矿安全规程》的规定。

8、绳轮直径计算：

D1D260ds60201200mm

驱动轮直径和尾轮直径选用Φ1.20m

9、电动机功率计算

动力运行状态时：

（33571873）1632.4kg 设备总牵引力：F1.1(S1S2)1.1电机功率：

NkFv1632.41.01.528.24kW1021020.85

式中：k―电动机功率备用系数，取k=1.5；

η―传动效率，取0.85。

制动运行状态时：

（19563091）-1248.3kg 设备总牵引力：F1.1(S1S2)1.1电机功率：

NkFv1248.31.01.521.60kW1021020.85

根据计算，选择YBK2-250M-8型电动机，功率30kW。

10、拉紧装置拉力

SiS3S4144014542894kg

拉紧装置拉力取3000kg。

11、拉紧装置行程

Li0.005L0.0057163.6m

拉紧装置行程取4m。

12、拉紧方式

架空乘人装置采用重锤张紧，并采用具有确定张紧力数值的装置。

（三）设计选型

经上述计算，矿井主斜井利用1台RJY30－17/716型煤矿固定抱索器架空乘人装置。

架空乘人器驱动轮直径和尾轮直径选用Φ1.20m；绳速V=1.0m/s；钢丝绳直径d=20mm；架空乘人器电机YBK2-250M-8型，功率30kW，电压380/660V，转速730r/min。拉紧装置采用重锤张紧。