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高支撑模板系统事故原因分析及其预防措施

2021-01-08 来源:客趣旅游网
应用科技

高支撑模板系统事故原因分析及其预防措施

荣金明

(南京大地建设集团有限责任公司,江苏南京210013)

脯要】近年来,全国范躅内发生因模板高支架坍塌而导致重大恶性事故多起,造成了重大人员伤亡和财产损失,引起不良的社会负面影

响。因此,对模板支撑的安釜巨能应引起我们足够的重视,本文针种现今我国建筑业挨掘L翟坍塌事故原因进行了认真仔细的分析,结合多年的施工经验.就影响模板高支架安全的几个主要因素作一分析。鹾冀套初模板高支架;坍塌;原因;预防措施

1影响模板支撑系统安全的因素13施工现场管理不到位

1)施工企业不按规定编制模板工程安全专项施工方案或不按方案

搭设模板支撑体系,对涉及施工安全的重点部位和环节的检查督促落实不到位:部分施工项目害5质量安全保证体系不健全,责任制不落实,未认真履行职责。2)部分模板工程安全专项施工方案编制粗糙,未突出工程施工特点,针对性和指导性差,模板和支撑体系的设计计算、材料

规格、钢管连接方式脱离工程实际,未附施工平面图和构造大样,对支撑体系搭设工艺叙述不清,不能起到有效指导施工的作用。3)安全技

术交底流于形式。施工现场安全技术交底—般仅交底到班组长,具体搭设人员基本无交底,且交底内容也仅是一般性的安全注意事项,没有对

支撑架体搭设工艺、关键工序和主要构造技术参数进行交底,因此搭设

中随意性很大,具体搭设人员无从按方案要求搭设,从搭设开始就埋下

了安全隐患,给后期的整改带来很多麻烦。4)高支模体系的捂设队伍和搭设人员资格不符要求。5)有的项目高大模板安全专项施工方案未

按规定组织专家组进行论证审查,有的项目虽经专家组论证审查,但专

家组的意见建议未能在专项施工方案中得到改进和完善,也未能在搭设过程中逐项落实。6)模板工程未严格按照规范和专项施工方案要求进行专项验收,参加了验收的也只是仅履行签字手续而已,而有的项目就根本未正式组织验收就进入下道工序施工,验收程序形同虚设。

12搭设材料

1)模板存在的缺陷:目前市场上的模板主要存在厚度不够、夹板内采用木屑填充冲压形成等问题,影响到结构的质量和安全。2)钢管、

扣件存在的质量缺陷:目前,施工中模板支撑以扣件式钢管脚手架的应

用最为广泛。按<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>(JGJl30—2001)的要求,架体钢管应采用中48x3.5mm焊接钢管或无

缝钢管,扣件质量必须符合(GBl5831)的规定,在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时不得发生破坏,连墙件用钢管、型钢或粗钢筋制成。但是,部分施工现场施工中使用劣质钢管、扣件,加上使用中的钢管、扣件可

能存在的初始缺陷,特别是经过多次周转重复使用后的钢管、扣件质量缺陷更为严重。如:钢管的弯曲、锈蚀、截面缺损、端面:T--平,扣件的

裂缝、破碎等,钢管支撑体系的承载能力大大p科氏,造成工程质量及安全事故再所13撇

难免。

1)操作人员技术素质较差,缺乏相关的安全技术培ⅪlIo2)立杆间距不符合设计要求,间距偏大,立杆不垂直,有的单根立杆垂直度超过了规范允许值,节点上下t--T-'#T--E--条铅直线上,严重影响立杆的受力性能,立砰的接头不符合溺十要求。立杆应采用对接,只有在顶都作高度调整时,才用搭接。对接立杆传力明确,没有偏心,其承载力比搭接

立扦的承载力高得多。搭接时,搭接长度不应,j吁1米,旋转扣件不少

于2个,端部扣件盖板边缘至杆端距离不少于100毫米。两根相邻立杆的接头不得设置在同一步距内。设计计算时,必须考虑立杆的接长方式,搭设图上必须注明接头的位置及接长方式。3)忽视扫地杆的作用。扫地杆可约束立杆的水平位移及沉陷,提高支撑立杆的承载力,所以必

须在离地200毫米处的纵横双向设置扫地杆。当立杆基础不在同一标

高时,必须将高处的扫地杆向低处延长两跨与立t--T-固定。4)剪刀撑的设置不满足要求。剪刀撑可提高支撑系统的整体稳定性,提高立杆的极

限承载能力,但施工中往往疏于设置或设置不规范。对于满堂模板支撑,四周外立面与中间每隔四排支撑立杆设置—道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置:高于4米的模板支撑,其两端与中间每厢四排立杆从顶层

开始向下每隔两步设置—道水平剪刀撑。5)水平杆的设置不符合要求,如步距过大。措设时,zr,-T,-杆必须纵横双向贯通,尤其是顶层的水平杆更要注薏%,水-,T4T-的接头、高差也应符合规范要求。增补的立梓一定要有双向的水平杆拉结,否则该立杆形同虚设。6)立杆的地基基础不符

合要求。地基没夯实,垫板不符合设计要求、调整立杆高度的木楔没钉牢、支撑四周无排水措施等等,这些都易引起支撑沉陷,导致支撑不稳或梁板结构严重变形。7)模板支撑系统与施工外脚手架连接不科学。

2保证高支撑模板系统安全的措施

1)项目部应加强高大模板工程安全专项施工方案的编制和审批管

理,由项目技术负责人负责编写模板工程安全专项施工方案,施工单位

技术、质量、安全部门会签把关后由施工单位技术负责人审批。方案的

编制和支撑架设计计算必须依据健筑施工模板安全技术规程>

(JGJl62—2008》及健筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规;苗进行,

设计内容应包括:确定并绘制脚手架搭设计算简图,选材,荷载计算,

纵向,横向水平杆等受弯构件的强度及连接扣件的抗滑承载力计算,立

t'-T-稳,定性及立杆段轴向力计算,墙件的稳定性和强度计算:拟定模板与脚手架安装与拆除方案等.要保证模板支撑系统有足够的强度,刚度和稳定性,安全地支撑预期荷载,并控制支撑的变形量。模板设计不仅要有详细的计算书,而且要对细部构造画出大样,注明接头方法,标出水

平步距和剪刀撑设置等要求。2)严格执行绝险性较大工程安全专项

施工方案编制及专家论证审查办澎》。对高度超过8m或跨度超过18m的高大模板支撑系统,要编制专项施工方案并组织专家进行审查论证,方案中模板支撑荷载的计算要严格按照最不利原则进行考虑,应包括泵送混凝土引起的动力荷载。施工现场应严格按照方案规定捂设模板支撑

体系,按要求设置剪刀撑和扫:地t--T-,高支模体系专项施工方案应按规定由施工单位组织专家组进行论证审查,并根据专家论证审查意见完善专项施工方案,监理单位应当认真审核安全专项施工方案,并督促施工单位严格按照安全专项方案组织落实,严把验收关,未经验收合格不得进

入下道工序,在混凝土的浇筑前应组织相关人员对架体再次做全面检查

并记录。3)合理选用钢管,扣件等材料是保证施工安全的首要措施,

强化安全责l壬追究制度,严格材料进场检验,加强对模板与脚手架材料

质量的验收把关,杜绝使用劣质产品。4)高支模体系的搭设宜由专业架子搭设队伍搭设,搭设人员应持证匕岗。支撑体系搭设前应进行书面的安全技术交底并履行签字手续,由项目技术负责人向搭设人员进行交底,严格按照方案和交底要求搭设。5)在日常施工安全监督检查中,对杆件实体搭设的合理性查检是监督查检中的最重要的内容,也是防止高(大)模板施工坍塌重要的督促手段。

3结语

高支撑模板安全事故的预防,需要从技术和管理两方面进行加强。进一步规范模板支撑系统的安全技术管理,有利于预防倒塌事故的发生,做到“安全第一,预防为主”,对事故隐患防范于未然。

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