XXXX抢修塔组立方案

XXXX抢修塔组立方案

批 准： 审 核： 编 制：

XXXX

二OO九年六月十日

XXX倒杆事故抢修方案

一、前言：

为了在线路突发倒杆塔情况下快速、有效地组织抢修，防止事故的进一步扩大并及时恢复故障线路送电，结合工区具体情况，特制定本方案及措施。

二、事故抢修的基本原则：

1. 严格遵循事故就是命令的原则，事故抢修期间一定做到令行

禁止、分工明确，一切行动听指挥。

2. 在保证安全的前提下，合理组织人员，快速有效地进行事故

抢修。

3. 严格遵照《电业安全工作规程》有关规定以及公司各项管理

制度的相关规定。

三、事故抢修人员组织及分工

总指挥：XXX 抢修票签发人：XXX 技术组成员：XXX 停送电联系人：XXX 抢修工作负责人：XXX 抢修专责监护人：XXX 抢修施工队负责人：XXX

抢修班组人员：XXX 后勤班负责人：XXX 四、抢修方案

⑴ 埋设施工用临时地锚；双杆起吊沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心杆长 1.2～1.5 倍处，向左右侧 1/2 根开处各埋设一个地锚，以便固定控制杆根的滑轮组制动器与杆顶向后拽的拉线。

⑵检查调整现场按图-1布置后，施工负责人应亲自检查施工现场的布置及各项措施的执行情况，是否符合施工设计要求，在一切无误后，人员全部分工各就各位，思想集中，才能下令起吊。

⑶立杆起吊检查完毕后，即可启动绞磨或卷扬机起吊。抱杆起立时，一定要绑好抱杆控制绳，如此控制绳是绑在主杆上，立杆前必须解开，两抱杆的根部应基本保持水平，并用钢丝绳接牢，对于坚 石要注意防止抱杆脚向起立方向气候滑动；

当杆头离开地面 0.5m 时，应暂停起吊，再次对各处受力点（包括地锚）尤其是绳扣检查一次，确无问题后再继续起吊。杆塔在起吊工程中；严禁有人在杆塔下面通过及停留.

当钢杆立至一定高度后，自动脱落人字抱杆即将脱落时，应慢慢操纵机动绞磨牵引，同时控制好抱杆脱落，防止抱杆突然脱落时总牵引绳颤动，造成杆塔失去稳定。 下图为现场布置图：

1.制动地锚；2.制动器；3.制动钢绳；4.主杆；5.固定钢绳（长套）；6. 固定钢绳（短套）；7.起吊滑车；8.总牵引钢绳；9.动滑车；10.抱杆；11.牵引复滑车组；12.定滑车；13.连至牵引动力；14.临时拉线；15.双钩紧线器；16.叉梁托木；17.牵引动力。

六、现场抢修技术、安全措施

1、要设专人指挥，工作人员必须服从指挥，密切配合，相互监督。松、放线工作应统一信号、统一指挥。

2、不得在杆身或构件上悬置有可能脱落的工具、材料等物品。钢杆起立过程中，可能倒杆的范围内禁止有人逗留。

3、已经立起的钢杆，在永久性拉线未打好之前，禁止登杆作业、禁止撤除临时拉线和承力的起吊机具。

4、必须使用合格的起重工具，严禁过载使用。机动绞磨必须由专人操作。滑轮锁扣必须完整锁定。

5、临时阻力坑的开挖尺寸必须满足规定要求，临时地锚的选用禁止以小代大。

6、钢杆组立现场的平面布置，必须保证各作业点处在万一倒杆的范围以外。

7、立杆负责人必须经检查各个连接部位牢固可靠、各道工作工序、各个作业小组准备无误后方可下达起立钢杆的命令。

8、钢杆吊离地面后，应全面检查各吊点及总牵、绞磨杆身的受力情况，确无问题后方可继续起吊。