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西气东输二线(西段)竣工投产

2021-07-06 来源:客趣旅游网
第10期科技动态153

油泥2万多吨,每年千余个井场的土壤得以改善,有效 保护了当地环境。

《方案》要求,各有关单位要按照“严控总量,多元 发展”、“规范市场,有序流通”、“依法推动、政策激励”

适度发展粮食燃料乙醇,科学合理把握粮 近年来,长庆油田科研人员提取黄土塬区土壤微 的基本原则,

生物的DNA,基于PCR-DGGE分析石油污染土壤微 食燃料乙醇总量,大力发展纤维素燃料乙醇等先进生 满足持续增长的市场需求。到2020年,在 生物多样性、群落和区系变化规律,检测到49种细菌、 物液体燃料,58种真菌,发现了 17株石油烃降解优势菌种,构建了 全国范围内推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖, 以本源多菌属为主的高效石油降解复合菌群,及适应 市场化运行机制初步建立,先进生物液体燃料创新体

不同油区的菌剂体系,奠定了黄土塬区石油烃微生物 系初步构建,纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范 降解的理论基础。

运行,生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。

力争纤维素乙醇实现规模化生产,先进生 通过大量试验,科研人员找到了提高微生物降解 到2025年,

效率的有效方法:石油烃类微生物在pH值为6至9 物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平, 时,最适宜降解温度为30丈,含水率40 %至45 %降 形成更加完善的市场化运行机制。

(摘自中国化工信息2017年第18期)解效果最佳;研发出具有对酶活性有激发作用、可增强 酶活性的两类微生物营养液体系,使脱氢酶活性增强 15 %至25 %;基于化学螯合的重金属钝化技术,有效 控制了重金属离子对降解菌的毒性作用,使降解菌活 性提高1倍。

9月29日,在共和国成立68周年来临之际,西气

同时,根据油泥来源及产生量的不同,形成了“堆 东输二线(西段)(简称西二线西段)工程通过中国石油

肥处理法、预制床耕作法、生物反应器法”三种工艺方

天然气股份有限公司竣工验收,正式投产。至此,西二

法,地耕法机械化和堆肥法工厂化两种处理模式。生物 线西段已累计输送天然气2 426亿立方米,成为建设 反应器环境条件可控,处理周期20天至30天;堆肥处

美丽中国的能源主干道。

理法或预制床耕作法联合植物修复,环保数值达到石

作为国家“十一五”重点工程,西气东输二线工程

油行业标准。

是我国第一条引进境外天然气资源的陆上战略管道。

目前,这项技术获授权8项发明专利,已形成2项

管道西起新疆霍尔果斯,东至香港,全长8 704千米,

行业标准、3项企业标准,并获得国家环保部、甘肃省

是目前世界上线路最长、供应覆盖面积最大、受益人口

科技进步奖。甘肃省科技厅评价这项技术“具有创新

最多的一条天然气管道。这也是我国首条引进境外天

性,达到国际先进水平”。然气资源、压力最高、输量最大的天然气管道,1 422亿

(摘自中国石油报第6937期)

元投资成为我国单体投资最大油气管道工程。

西二线西段是西气东输二线的重要组成部分,由

西气东输二线(西段)竣工投产

2020年我国将实现乙醇汽油全覆盖

1条干线和2条支干线组成。西二线西段干线起自新 疆霍尔果斯,止于宁夏中卫站,途经新疆、甘肃、宁夏3

区)22市(县);线路总长2 441千米,设计压力12 近日,国家发展改革委、国家能源局等十五部门联 省(管径1 219毫米,设计输量300亿立方米/年。工 合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用 兆帕,2009年12月16日 乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》),明确了扩大 程于2008年2月22日启动建设,生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作的重 建成并投人试运行。要意义、指导思想、基本原则、主要目标和重点任务。

西二线西段建设,为长输管道工程建设积累了“业

模式的建设管理经验,探索了“建管分 《方案》指出,以生物燃料乙醇为代表的生物能源 主+监理+EPC”是国家战略性新兴产业。车用乙醇汽油的推广使用是 离”模式下的有效管理和工作方法,积累了丰富的管理

国家战略性举措,也是复杂的系统工程。在当前形势 经验。下,扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油

西二线西段穿越西北天山林场和赛里木湖国家风

具有重要的现实意义和战略意义,不但有利于优化能 景名胜区。中国石油在我国企业中率先自主提出开展 制定全线生态修复规划。经过3年 源结构、改善生态环境、调控粮食市场,而且有利于促 专项生态修复工作,进农业农村和区域经济发展。

努力,管道经过地带生态全部得到恢复,西二线西段被

154石油化工应用 2017年第36卷

立全国碳排放权交易市场、开展低碳试点示范、发展绿 国家命名为“全国水土保持示范工程”。

(摘自中国石油报第6941期)色金融、推进气候变化立法等一系列有利的政策措施,

确保“十三五”期间应对气候变化目标任务的完成,落

科研人员制备出大面积钙钛矿薄膜

9月14日,记者从上海交通大学获悉,在材料科 学与工程学院金属基复合材料国家重点实验室韩礼元 教授团队的不懈努力下,科研人员运用更加经济安全 的方法,制备出比蝉翼还薄数十倍的大面积钙钛矿薄 膜,向大规模低成本太阳能发电的目标迈出了重要一 步。

实气候变化南南合作,加快全球气候治理进程,为应对 全球气候变化做出更大贡献。

(摘自中国石油报第6934期)

英航计划将垃圾转化成 燃料供客机使用

英国航空公司9月18日宣布,将与其他公司合作

目前太阳能光伏电池制备成本较高、工艺复杂。钙 设计并建造多个工厂,其中的设施能把家庭生活垃圾

钛矿材料2009年首次应用于光伏技术,被视为极具竞 转化成航空燃料供飞机使用。争力、最有希望实现低成本发电的光伏技术之一。然

据英航介绍,它们将与一家名为Velocys的可再生

而,这种新技术迈向实用的前提是关键部位“钙钛矿材 能源公司合作修建这些工厂,第一座工厂落成后每年 料薄膜”面积足够大,质量足够好,才能保证电池的光 能回收大量生活垃圾,包括尿片、塑料食品容器以及糖 电能量转换效率。多晶硅太阳能电池的光电能量转换 果包装纸等,利用特殊工艺,工厂可从这些垃圾中提炼 效率在21 %左右,而现阶段超过20 %认证效率的钙 出有用成分并制成飞机使用的燃料。钛矿太阳能电池面积只能达到0.04平方厘米至0.2平

按照设计,首座工厂能够生产出的燃料足够供英

方厘米,且依靠现有制备技术,钙钛矿薄膜的面积越 航旗下的波音787客机全年运营从伦敦飞往美国圣何 大,越容易出现瑕疵,电池的效率就越低。塞及新奥尔良这两个目的地的航班使用。英航说,比起

研究人员在3年时间内,不断探索创新薄膜制备 传统燃料,使用这家工厂生产的燃料能使温室气体排 方法,在大面积高质量钙钛矿薄膜制备的基础上,开发 放降幅超过60 %。未来10年里,该公司还计划在机队 出有效面积36.1平方厘米的钙钛矿电池模块,在国际 中逐步增加这类燃料的使用。认证机构首次获得了 12.1 %的认证效率,创下了第一 个大面积钙钛矿模块的效率世界纪录。这一成果意味 着钙钛矿光伏技术有望走出实验室、未来实现大规模 产业化的可能。

(摘自中国石油报第6932期)

(摘自中国石油报第6934期)

采油“驴头”被革命降本增效又节能 国内首创连续管缆采油技术试验成功

由长庆油田自主研发的我国首创智能连续管缆采 油技术,在3 口井进行试验均获成功。截至9月19日, 学27-6井应用智能连续管缆采油技术已安全运行 270天以上。

目前,我国陆地采油技术以已有100多年历史的

我国一次能源消费非化石能源

占比13.3 %

9月7日,在第五届深圳国际低碳城论坛上,国家

发改委副主任张勇表示,2016年我国非化石能源占一 传统游梁式有杆抽油(俗称磕头机或驴头)为主。近年 次能源消费比重达到13.3 %,单位GDP能耗和二氧化 来,由于对边缘化资源及剩余油藏高效开采的需求,斜 碳排放分别下降5 %、6.6 %,均超额完成年度目标,为 井、水平井等特殊结构井形逐步增多,带来有杆抽油机 2020年达到甚至超过碳强度下降40 %~45 %的上限 偏磨、断杆、空抽、结蜡、结垢等弊端,且耗电量较大。 打下了坚实的基础。

部署,进一步强化应对气候变化的政策行动,积极采取 节能和提高能效、发展可再生能源、增加森林碳汇、建

2016年年底开始,长庆油田进行智能连续管缆采油技 智能连续管缆采油技术,即采用一根连续管(最长

可达2 000米)加内置电缆直接通到底的特殊结构,克

下一步,国家发改委将按照党中央、国务院的决策 术试验。

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