环形消防车道设置要求

环形消防车道设置要求

对于那些高度高、体量大、功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道。

设置环形消防车道时至少应有两处与其他车道连通，必要时还应设置与环形车道相连的中间车道，且道路设置应考虑大型车辆的转弯半径。

穿过建筑的消防车道

1）对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑，如L形、U形、口形建筑，当其沿街长度超过150m或总长度大于220m时，应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。

2）为了日常使用方便和消防人员快速便捷地进入建筑内院救火，有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道，有封闭内院或天

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井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。

3）在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

尽头式消防车道

当建筑和场所的周边受地形环境条件限制，难以设置环形消防车道或与其他道路连通的消防车道时，可设置尽头式消防车道。

消防水源地消防车道

供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道边缘距离取水点不宜大于2m。

消防车道技术要求

（一）消防车道的净宽和净高

消防车道一般按单行线考虑，为便于消防车顺利通过，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m，消防车道的坡度不宜大于8％。

（二）消防车道的荷载

轻、中系列消防车最大总质量不超过11t，重系列消防车其总质量为15～50t。

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作为车道，不管是市政道路还是小区道路，一般都应能满足大型消防车的通行。消防车道的路面、救援操作场地及消防车道下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力，且应考虑建筑物的高度、规模及当地消防车的实际参数。

（三）消防车道的最小转弯半径

消防车道基本尺寸要求及 消防车道转弯半径参考

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