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沉管碎石桩规范

2022-09-01 来源:客趣旅游网
沉管碎石桩规范

篇一:振动沉管碎石桩施工方案 振动沉管碎石桩专项施工方案 1、工程概况

本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩,桩径0.5m。 2、施工总体方案 2.1施工准备

1)、场地平整施工:振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整,场地平整标

高为根据地形图拟定的标高,施工时根据宁填勿挖的原则进行整平。挖除地表坚硬物体,使振动器能顺利下钻。 2)、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好 照明

设施以便夜间施工。

3)、场地清理与掘除:在现场确定清理、掘除、拆除的范围后,按施工规范 和设计要求进行清理。

a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装

载机铲除,自卸车

运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除,机械无法清除的地方则用人工挖除。

b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的

草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。

4)、测量放样及布桩:测量放线,恢复中线,放出路段边线桩,清理平整施

工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;根据图纸要求的布桩原则进行布桩,并绘制测量放线图,交与监理及项目部复核后,方进行测量放样,每个桩位均作标志,编制桩号。

5)、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后,施工前由技术负责

人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 2.2材料要求

挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成,级配采用1-

2-3 自然级配,要求碎石坚硬,压碎值小于32 %,含泥量不大于3%,最大粒径8cm,大于粒径5cm要求要超过50%,最小粒径2cm。

2.3碎石桩施工顺序

碎石桩采用振动沉管法施工,施工顺序采用跳打形式,在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行,且隔行施打,相邻两根桩必须采用跳跃间打;在淤泥质粘土地基中:宜从中间向外围逐行或隔行施打,每根桩的碎石灌注量不小于0.128m3/m,具体成桩工艺如下:

1) 清理整平施工场地,进行桩位放样。

轴线放样:根据业主提供的控制点及设计图纸,由专业测量人员测放出中桩,并加以妥善保护。

测放桩位:放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24 小时,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准,并随时复核,对因挤土作用引起的桩位偏差,及时调整。

2) 桩机就位,合拢合瓣桩尖,将管桩向下垂直,使桩尖对准桩位标记,利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m 后开动振动锤振动下沉。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,校正桩管垂直度应≤1.5%;校正桩管长度及投料口位置,使之符合设计桩长;设置二次投料口;在桩位处铺设少量碎石。 3) 启动振动锤,将桩管下到设计深度,每下沉0.5m 留振30 秒。

4)稍提升桩管使桩尖打开。

5)停止振动,立即将碎石由加料口注入桩管内,灌入量

按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.15,不得小于0.95。避免先期大后期小的不良现象,以增加桩的均匀性。

6)振动拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3 管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。拔管前先振动1 分钟以后边振动边拔管,每提升0.5~1m 导管应反插40cm,留振30-60 秒,如此反复直至全管拔出,拔管速度为0.8~1.2m/min (平均速度)。

7)根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度,进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。

8)提升桩管开启第二投料口并停止振动,进行第二次投料直至灌满。

9) 继续边拔管边振动,直至拔出地面。

10)提升桩管高于地面,停止振动进行孔口投料(第三次投料)直至地表。

11)启动反插,并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止。

12)孔口加压至前机架抬起,完成一根桩施工。 13)移动桩架至另一孔位,重复以上操作 14)、做好场地整洁,文明施工。

15)、铺设碎石垫层:碎石桩处理完成后,在桩顶上铺填

80cm厚砂砾石垫层,全部处理范围均采用20t振动压路机重叠轮迹碾压至少二遍。

3、施工机具设备的配置与要求 1)施工机具设备的配置

序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 备注 1振动式打桩机 CZ-75 1 良好 2装载机 ZL-10 1 良好 2)施工机械要求

由于地基处理深度大,因此,要求振动打桩机采用激振力280~550kN,成孔直径50cm。 4、碎石桩施工工艺

碎石桩处理路基的施工顺序是:清理平整场地→放线布设孔位→吊机进场→ 振孔器就位→ 振动挤土成孔→ 提起振孔器倒入碎石→ 重复振捣注碎石→ 制桩至孔口→ 移位至下一点。施工要点如下:

1) 先进行桩位测放,测量人员测量放出中心线及边线控制桩,并做好控制桩保护,标示桩点里程,根据桩位平面布置图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。

2)机具定位:将打桩机就位,合拢合瓣桩尖,将管桩向下垂直,使桩尖对准桩位标记,继续向下垂移桩管使桩尖入土。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,一般控制在1%以内。

3)沉管达到设计深度后,进行碎石灌注作业,将碎石由加料口注入桩管内,灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.15。避免先期大后期小的不良现象,以增加桩的均匀性。

4)桩身拔管:管内灌入碎石高度需大于1/3管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。拔管时应先振动5~10s后开始拔管,边振边拔,每拔高度0.5~1.0m停振,如此反复直至全管拔出。拔管速度要均匀, 一般为0.8-1.2m/min(平均速度)。

5)拔管成桩:振动沉管碎石桩的拔管作业与沉管灌注桩作业相同, 其程序为:

灌料后原位振动→振动拔管→振动→反插→振动拔管→再次罐料→第二次振动。

以此为循环周期直至到设计桩顶标高完成一根桩施工作业(反插次数及反插深度均应满足桩身设计,横截面积为控制依据)。

5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验

碎石桩质量采用加固电流法(按自升式电流或冲击式电流控制加固质量)或综合指标法来控制碎石桩加固质量,综合指标包括:

1)振动头工作频率:一般按24.5Hz控制;稳定电压一般为

380 V±20V

2)激振力:激振力一般采用280~345kN,激振力根据现场制桩试验定。

3)倒入碎石高压:倒入碎石高度一般为1~1.5m。 4)振动器密实电流:振孔器密实电流根据现场制桩试验定,严格在超过密实电流的情况下作业。

5)留振时间:振动器留振时间一般为30~60s,振动器留振时间根据现场制桩试验定。

6)拔管速度:拔管速度以0.8~1.2m/min,拔管速度根据现场制桩试验定。

7)加固密度的方式:加固碎石桩密度的方式,多采用边拔管边振动、留振和反插相结合的方法。地面下1.0~2.0m由于侧向约束薄弱,不利于成桩,至此深度时应采取超载投碎石法,再通过振挤以提高粒料的密实度。

要求单位深度灌碎石量大于0.2m³,当检验碎石桩发现有上下不连续,单位深度灌碎石量不足,碎石桩平面位置和垂直于复合地基强度不符合要求以有断桩、缩颈、沉桩等质量问题时,应视质量问题。

6、确保碎石桩施工安全生产,须作好以下安全技术措施: 1)起重施工安全,起重臂下严禁站人,吊机安装振动沉管机时要对准桩位,有起重工指挥。

2)进入施工现场要带好安全帽(系安全带),高处作业(配

合起重,维修)但要求系安全带。

3)碎石桩施工人员要熟练掌握该施工工艺技术,并遵守相关的安全生产操作 规程。

4)现场施工用电严格执行一机、一闸、一漏电开关。 5)施工人员每月至小进行一次安全学习或安全教育。 7、环保、水保、文物保护和文明施工措施 7.1废料、废方的处理

1、清理场地的废料和土石方工程的废方时,不得随意倾泻,影响附近排灌系统及农田水利设施。应按规定在适当地点设置弃土场;有条件时,力求少占土地。

2、碎石桩施工过程中废弃物等,应在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。

3、废方堆放点应统筹安排,堆放点应远离河道,尽量不要覆盖植被,尽可能选择荒地。

4、及时对弃方进行压实,并在其表面进行植被覆盖,可以种植草皮、灌木或树木,既可防止水土流失,又能美化环境。

7.2、防止水土流失

1、在施工期间,应始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。

2、桩基及下部结构施工时施工现场地面应筑成适当的横坡,避免积水;

3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷,防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。

4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。

7.3、防止和减轻水及大气污染保护水质:

1、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库,不得污染饮用水源。

2、施工区域、砂石料场,在施工期间和完工以后应妥善处理,以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道或溪流。

3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水,应采取过滤、沉淀池处理或其它措施,使能做到达标排放。 篇二:沉管碎石桩施工方案

欢乐滨海城九年一贯制学校项目地基施工处理工程 沉管碎石桩专项 施 工

方 案 目录

一、 工程概括 二、 施工准备 三、 施工工艺 四、 施工要点 五、 质量监测

六、 沉管碎石桩的检测 七、 安全措施 一、工程概况

本项目地址为瑞海本路13号,场区位于青岛胶州湾高速西侧,占地面积50581平方米。场区地层的平面分为顺填淤泥区、过渡区、杂填区三个地基处理区。其中处理区面积5720㎡。本专项沉管碎石桩为过渡区,第一阶段地基处理,桩长约18米左右,直径0.5米,锥形布置,间距1.5米。震动沉管挤密碎石桩是一种软地基的处理方法,加固过渡区地基,使地基的承载了力增加,为后续强夯增加承载力。 二、施工准备

在碎石桩施工前首先平整场地,局部低洼处可填土或填碎石找平,再进行初压,采用静压压路机碾压,确保桩机走行平稳,其次进行材料准备、测量放线,实地标出打桩范围与

桩位,然后才开始碎石桩施工。

碎石桩施工的机械设备是以振动沉管桩机为核心,其他设备与桩机的生产能力相匹配,并满足质量控制和检测的需要。架设电压为380三相电线,修理便道桩机进场。由于地基处理深度大,因此打桩机采用激振力280-550KN成孔直径50cm,成孔最大深度18米左右。2台东风151型自卸汽车供料,1台ZL-50型装载机配合人工上料。对进场的碎石按规范要求进行检验,要求碎石为自然级配,粒径20~60mm,含泥量控制在10%以下。对施工人员进行技术交底,明确各自的职责。

施工劳动力安排:工班长1名,全面负责桩机施工;记录员1名,负责挤密碎石桩记录;安全员1名负责碎石桩施工安全;卷扬机司机

2名操作卷扬机和桩机移位;投料员10名扶正碎石桩管及向管内投料;电工1名,接通电源和维修桩机。 三、施工工艺

沉管碎石桩的施工顺序为:整平原地面——振动沉管打桩机就位——振动沉管——成孔——边拔管、边振动、边加料、——反插留振——桩成形——打桩机移位。具体施工为: (1)、桩机就位。根据桩机走行钢轨上标出的桩位标记,移动桩机,使桩机对准打桩线;启动0.5t卷扬机,按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架,使桩管对准打桩点,并将

卷扬机离合器刹紧;松动1t卷扬机离合器,人工合龙活瓣式桩尖,对准地面上标定的桩位。

(2)、启动桩锤电机使桩锤振动,桩管沿桩位下沉。 (3)、灌碎石。根据桩深和试桩时确定的充盈系数(充盈系数=碎石填料体积/沉管体积,一般在1.3-1.5之间)制作进料斗,按规定的灌碎石量将碎石装入桩管内,如果桩管一次容纳不了应灌入的全部碎石,剩余的碎石待桩管提升下料振动挤密一段时间后,再补充装入。

(4)、沉入过程中的振动挤密:第一次把桩管提升80-100CM,提升时桩尖自动打开,桩管内的碎石料流入孔内。

(5)、降落桩管,振动挤压15-20s。

(6)、其后,每次提升桩管50CM,挤压时间以桩管难以下沉 时为 至所

沉管碎石桩施工工艺框图 篇三:振动沉管碎石桩监理要点 振动沉管碎石桩在高速公路软基处治 中的应用及施工、监理要点

云南省公路工程监理咨询公司 李 诚

我国地域辽阔,土类众多,其中松、软土占有相当的比

例。这些土的强度极低,压缩性较大,抗震性极差。在公路工程建设中经常会遇到类似的软弱土地基,如何对这一类地基进行加固利用,使其既能满足建筑强度和稳定性要求,又能够缩短工期,减少投资,这是地基处治工作中非常重要的环节之一,也是确保工程质量和结构安全的关键所在。 振动沉管碎石桩早期主要用于挤密砂土地基,随着现代研究和实践的深化,特别是高效能的专用施工机具出现后,其使用范围不断得到扩大、推广。近些年来,我省高等级公路应用振动沉管碎石桩处治软弱地质构造等不良地基已越来越广泛,实践证明,其效果显著,方法可靠,不失为一种经济、快捷的软弱地基处治办法。 砚山—平远街高速公路第一合同段K5+050~K5+280为一软弱地基,地表为褐黄~褐灰色土,呈可~硬塑状,造价人才网经采用振动沉管碎石桩加固地基处治后,效果良好,基础稳定,达到了预期目的。 现就这一处治办法谈一谈本人的一点看法,不妥之处请各位同行指证、批评。 一、工程地质概况

砚山—平远街高速公路K5+050~K5+280段地表较低凹,据云南省公路规划勘察设计院《工程地质勘察报告》,地表为褐黄、褐灰色软—可塑状粘土,根据静力触探资料,其厚度为0.6~0.8m,K5+230段软土较厚,最厚达15.6m,平均厚为11.48m,标贯2~3击,为褐黄、褐灰色软~可塑状粘土。

根据静力触探资料,其锥尖阻力qc=360~870 Kpa,侧壁摩阻力fS=18.6 ~54.3Kpa,比贯入阻力PS=540~1270 Kpa,容许承载力为60~120Kpa。下伏基岩为灰岩,弱风化,碎石~碎块状,裂隙发育,见溶蚀痕迹和溶蚀小孔,容许承载力为1500~2000 Kpa(详见图一、工程地质纵剖面图)。 图一 工程地质纵剖面图

二、振动沉管碎石桩加固作用原理

由于淤泥质粘土属饱和软土,碎石桩起着置换软土的作用。对于软弱层不太厚的情况,桩端可以直接作用于下部坚硬岩层,此时复合土层中的桩体在荷载作用下会产生应力集中,由于桩体的压缩模量远比软弱土大,故而通过基础传给复合地基的外加压力随着桩、土的等量变形会遂渐集中到桩上去,从而使软土承担的压力相应减少。结果,与原地基相比,复合地基环保人才网的承载力明显提高,压缩性显著降低。如果软弱层厚度较大,桩体也可不贯穿整个软弱土层,软弱土层只有部分厚度转变为复合土层并起着垫层的作用,将荷载引起的应力向四周横向扩散,使应力分布趋于均匀,从而提高地基整体的承载力,减少沉降量。

在振动沉管过程中,由于振动、挤密、扰动等作用,尽管地基土中会出现较大的附加孔隙水压力,但随着时间的推移,原地基土的结构强度有一定程度的恢复,孔隙水压力遂渐向桩体转移消散,其结果是有效应力增大,颗粒结构重新

排列,形成比较稳定的颗粒接触关系,监理工程师论坛孔隙数量显著减少,土的结构趋于致密,稳定性增强,强度不断增大。

碎石桩在地基中还起到竖向排水通道和提高土基抗滑能力的作用,大大缩短了孔隙水的水平渗透途径,促进了土中孔隙水压力的消散,提高了饱和粘性土排水固结的能力,使沉降稳定加快。 三、设计方案 一)、填料

根据砚平高速公路所处地理、经济的环境,振冲碎石桩使用填料采用2~5cm的碎石,碎石由岩石或砾石轧制而成,应洁净并具有足够的强度,其颗粒形状具有棱角,不得掺有软质石和其它杂质。计算碎石充盈系数为1.32,碎石灌入量按0.17m/m计算。

1、碎石主要技术指标要求;

32、碎石通过圆孔筛的颗粒级配规格; 3、材料检验频率:

碎石桩所用的碎石除岩石强度发生变化检验外,上表所列各项应按每批不超过400m检验一次。 二)、桩的设置(布置)情况

碎石桩采用振动沉管成孔,套孔直经为φ377mm,成桩直经d为φ400mm,布桩形式采用正三角形,且在坡脚外缘外

打2—3排碎石桩。平均桩长H为4m,桩间距B为1.0m。(如图二、碎石桩深层处治图)。 三)、表层处治

碎石桩施工完毕,桩头50cm左右为松散状,密实程度较小,应进行碾压使其密实。碎石桩顶铺设60cm厚的碎石垫层和30cm厚3

的碎石土垫层,在碎石土垫层上铺设两层土工格栅,土工格栅间距为60cm。 图二 碎石桩深层处治图 四)计算 1、桩间距计算

桩的平面布置为正三角形(图三),将每根桩承担的处理面积化为一个等面积的等效圆Ae,则Ae分别与正六边形的面积相等,即:

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