黄石旅游业情况简介

黄石旅游情况汇报

一、 旅游资源情况

黄石旅游资源较为丰富，资源类型多样，对照《中国旅游资源普查规范》，在全国八大主类、155种基本类型的旅游资源中，我市具备七大主类（除天象气候景观）、79种基本类型的旅游资源，其中古迹及建筑类资源种类多，占全国类型的65.6%，古迹及建筑类资源是黄石发展旅游业的宝贵资源。总体看，我市旅游资源特色体现在以下几个方面。

一是独特的矿冶文化旅游资源 黄石是华夏青铜文化的发祥地（青铜是湖北三大世界级旅游品牌之一：一江、两山、青铜），近代中国民族工业的摇篮。据统计，全市已发现的矿产有能源、金属、非金属、水气4大类，计76种，已探明储量的有37种。其中金、铜、钼、钴、锶、硅灰石等14种矿产储量居全省首位。矿产资源保有储量潜在经济价值（不含延伸加工）达4000余亿元以上。这么丰富的矿产资源，也让我们黄石享有了“百里黄金地，江南聚宝盆”的美誉，这也是新中国刚一诞生就在我们这里设立省辖市的主要原因。可以说，黄石的历史就是一部工业发展史。我们的大冶市有铜绿山古铜矿遗址；黄石港区有五十年代曾被毛泽东誉为 “远东第一”的华新水泥厂旧址；西塞山区有全国十大特钢基地之一的湖北新冶特钢里面的栈桥、高炉等汉冶萍煤铁厂矿旧址和具有百年开采历史的黄石源华煤矿；铁山区有亚洲第一“矿冶大峡谷”的大冶铁矿东露采天坑遗址。这“五大工业遗址”中前三个是国家级重点文物保护单位。它们密集于一个城市的17平方公里的区域内，包含着多种矿冶技术，其完整性、先进性在全国唯一、世界罕见，市政府已将以上四处工业遗产打包捆绑申报世界文化遗产，目前黄石矿冶工业遗产并已列为申遗预备名单，并且是名单中唯一一处工业遗产项目。自19世纪末湖广总督张之洞创办汉冶萍公司开始，黄石地区诞生了一大批钢铁、水泥、煤炭等企业。新中国成立后，黄石因矿设市，是国家开发建设的重点地区之一，一大批重点工业项目相继落户，使黄石成为我国中部地区重要

的原材料工业基地，并留下了约50公里的工矿铁路。毛主席他老人家曾深情地说过：“骑着毛驴也要去看一看”。 1953年、1958年老人家两度亲临黄石视察。

二是秀美的自然山水资源 湖北有“千湖之省”之称，我们有“百湖之市”之名。目前，面积较大的主要有磁湖、仙岛湖、大冶湖、网湖、保安湖等五大湖泊，8.7平方公里的磁湖位于我市城区中心，是全国少见的“城中湖”，现已成为省级风景名胜之中心景区；水域32平方公里，有1002个岛屿的仙岛湖是世界三大千岛湖泊之一，旅游区规划面积180平方公里；大冶湖界跨大冶市、阳新县、西塞山区和黄石开发区，水面65平方公里，随着大冶湖生态新区建设深入推进，黄石中心城区与大冶、阳新对接融合、同城化发展将会加快；网湖（省级自然保护区）位于阳新县境内，总面积204平方公里。保护区主要保护网湖湿地生态系统，珍稀濒危野生动植物资源及其栖息地，特别是东方白鹳、黑鹳、白鹤3种国家一级保护鸟类，小天鹅、白额雁、白头鹞、灰鹤等29种国家二级保护鸟类及鸿雁的栖息地，冬候鸟和夏候鸟的栖息繁殖地以及中华绢丝丽蚌天然养殖区；保安湖位于大冶市西北部，净水面阔达 4000多公顷，为长江中游地区、鄂东南重要的中型湖泊。

三是灿烂的三国历史文化旅游资源 黄石地处吴头楚尾，长江要塞西塞山和两镇一区的太子镇、大王镇留下了大量与三国历史有关的遗址遗迹和传说故事，其历史文化和旅游价值十分丰富。

四是可歌可泣的红色革命文化旅游资源 我们的红色旅游资源有被誉为“小莫斯科”的阳新龙港镇革命旧址群，阳新县的湘鄂赣边区鄂东南革命烈士陵园，它是湖北第一、全国第三大革命烈士陵园，有彭德怀红三军团建军旧址等，我们的这几个红色旅游景区都被列入了国家红色旅游二期规划。

五是悠久的宗教历史文化旅游资源 位于我市下陆、铁山交汇的东方山是我们鄂东地区

最著名的佛教圣地之一，号称“三楚第一山”。 “弘化禅寺”，自唐宪宗元和元年（公元８０５年）至今，已有一千二百多年的历史，弘化禅寺的现任住持正慈方丈，现任中国佛协副会长，湖北省佛协会长，如今，在东方山上，分布有大小二十二座寺庙，如星罗棋布。形成了湖北省最大的佛教寺庙群，僧尼总人数将近百人，在全省有较大影响。

二、旅游发展情况

近年来，我市旅游业在市委、市政府领导和重视下，确立大旅游、大产业、大发展的理念，旅游投资持续增长，总体形象更加鲜明，产业地位日益显现，实现了十二五旅游发展阶段性目标。2014年，全市共接待国内外游客1414万人次，同比增长15%，旅游总收入71.30亿元，同比增长15%。

一是产业体系初步形成 全市有A级景区8家，其中3A级4家（西塞山、青龙山、烈士陵园、龙凤山），4A级4家（矿山公园、东方山、小雷山、仙岛湖）；湖北旅游强县1家（铁山区）；湖北旅游名镇1家（陈贵镇已完成验收）；湖北旅游名村2家（阳新县阳辛村，大冶坳头村）;星级农家乐32家；国家级休闲农业示范点1家；星级旅游饭店23家，其中五星级1家（磁湖山庄），四星级4家（金花、金湾、阳新国际、梅红），三星8家，二星10家；旅行社55家，其中注册旅行社43家，分社12家，我市星级酒店和旅行社的质量和数量鄂东南处于领先水平，黄石第一旅行社去年成功创建鄂东首家4A级旅行社；旅游汽车客运公司6家，旅游汽车141辆；另外我市还有石开工艺、黄石八珍、食博园黄石港饼等一批旅游商品企业，总的来看，我市旅游产业体系已经形成，具备接待大型旅游团队的规模和水平。

二是重点项目建设稳步推进 2014年全市新开工、在建、续建旅游项目32个，完成旅游投资15.8亿元。其中东方山琉璃佛塔、慈光精舍等项目已投资1.3亿元；龙凤山生态

园、茗山园博园、保安沼山景区和上冯九古奇村已完成投资6.2亿元；阳新生态旅游开发、仙岛湖丹凤地国际养生旅游度假区等项目已完成投资6.4亿元；铁山区世界铁城综合体、熊家境生态度假村项目已投资1.1亿元；阳新烈士陵园九烈士墓翻新改造、熊家境至东方山游步道、黄荆山健身步道等项目已竣工。

三是旅游产品不断丰富 按照打造黄石“赏花、采果、品鲜”精品线路，争取形成黄石旅游新热点的工作思路，设计推出磁湖都市休闲游、乡村精品游、夏季仙岛避暑度假游、中国乡村园博游等旅游线路。特别是去年与万达新航线合作推出“乡村园博，生态富民”等特色旅游产品，深受游客喜爱。去年举办的桃花节、槐花节等系列节庆活动，提升了我市旅游文化内涵，带动了多条乡村旅游线路，推动了本地旅游市场不断升温。

四是行业监管和自身建设得到加强 在全市深入学习贯彻《旅游法》活动中，我们邀请省局领导和在汉专家来我市授课，帮助我市旅游管理部门、行业单位提高知法、守法意识；加大对旅游市场的监督检查和管理力度，对旅游景区私搭乱建、卫生及生态环境进行了专项治理，强化了旅游行业安全监管，严防旅游安全事故发生。

三、旅游形势分析

1、优势：未来几年，特别是十三五时期，应该是我市旅游业加快发展面临的最好时期之一。

一是城市环境趋好 参照国内外优秀旅游目的地建设标准，城市的生态，交通、购物、治安等环境是当地旅游发展必不可少的重要条件。特别是生态友好、当地居民友好更是衡量优秀旅游目的首要条件。2013年我市全力推进“坚持生态立市，产业强市,加快建成鄂东特大城市”发展战略以来，我市发展旅游业的环境明显好转。可以预见，随着“生态立

市 产业强市”发展战略的进一步推进，这种环境将更加趋好。

二是市场需求旺盛 根据国际经验，旅游消费与人均GDP有着密切的关系，一般认为，人均GDP1000美元人们大多选择观光游，人均GDP到了2000-3000美元人们则选择休闲游，而当人均GDP达到3000-5000美元时，人们则会选择度假游。2012年，作为我市核心客源地的武汉市人均GDP远远超过5000美元达14000美元之多，我市人均GDP也达到7500美元，这些城市市民的旅游需求均十分强烈。

三是区位优势明显 发展旅游，交通先行，随着大广、杭瑞、黄咸高速和武黄高铁的建成通车，增加了我市旅游交通的可进入性，缩短了与武汉1+8等国内主要区域市场的空间距离。黄石至周边300公里旅游半径的市州级以上城市已达到12 个。区位交通优势更加明显。

2、劣势：经过近几年的发展，自己与自己比，我市旅游业发展较快，但与全国全省比，我们明显处于落后地位，突出表现在旅游总收入徘徊在全市11名左右，收入总量占全省比重不足3%；我市虽然是全省重要的旅游客源城市，但旅游目的地市场尚未建立起来，还处在旅游发展的起步阶段。

一是缺少具有核心竞争力的精品景区 近年来，通过仙岛湖、雷山、磁湖等景区和乡村旅游景点的提升和建设，黄石景区景点的品味和容量有了一定的提升，但是由于先天的制约，黄石仍旧没有规模大、知名度高的重量级精品景区。从我市景区运营情况看，没有一个门票收入超过1000万元的收费景区，也没有1个接待量超过100万人次的景区，从景区规模来看，没有像武当山、东湖那样容量大、带动性强的景区。

二是旅游大项目建设推进缓慢 以矿山公园为龙头的工业旅游还处于分散状态，没有与

其他工业旅游资源串成线联成片，没有形成具有竞争力的旅游产品；我市一直作为引爆点打造的东方山文化产业园项目因种种原因进展缓慢，离建成运营尚需时日，仙岛湖缺乏大品牌进驻，已动工的几个项目进展不快，影响不大，规划已通过评审的大众山森林公园项目还处于招商洽谈之中。

三是旅游发展机制管理体制不能适应形势 近年来我市依托比较丰富的旅游资源，积极推进旅游产业发展，产业体系已基本形成，产业规模不断扩大，产业效益不断增强，旅游业已经成为黄石经济发展的重要产业。但随着市委市政府对旅游发展提出的新的更高要求，我市市级层面尚未建立健全统筹全市旅游业发展的组织协调机构和扶持激励机制，挂靠在市商务委的市旅游局五六个工作人员难以应对日益繁重的旅游行业管理需要，因缺少编制，急需引进旅游专业技术人才无法引进。

四、2015年工作要点

2015年既是全面完成十二五规划的收官之年，更是全面谋划十三五规划的起步之年，做好2015年旅游工作意义重大，责任重大。

（一）工作思路和目标 在新的一年里，我们将继续在市委市政府的正确领导下，在省旅游局的大力指导下，抢抓长江经济带开发的历史机遇，紧紧围绕我市“生态立市、产业强市，加快建成鄂东特大城市”的战略部署，主动适应经济新常态，以改革创新为动力，以项目建设为支撑，以旅游标准化创建为抓手，以旅游节庆活动为平台，以旅游惠民为目的，进一步整合涉旅企业和旅游要素资源，进一步完善以“旅游厕所革命”为突破口的旅游配套设施，进一步加大旅游整体形象和旅游精品线路宣传推介力度，进一步贯彻《旅游法》，依法规范旅游市场秩序，进一步优化旅游产品体系，形成工业旅游、乡村旅游、宗教文化旅游、生态休闲度假游旅四轮驱动格局，不断提升旅游服务品质，不断优化旅游发展

环境，不断培育壮大旅游市场主体，不断增强旅游产业核心竞争力，不断加快旅游经济强市建设步伐，使旅游业在现代服务业中的龙头引擎作用逐步凸显，旅游各项指标在全省位次逐步提升，为十三五我市旅游业更好更快发展打下坚实基础。争取全年实现旅游总收入80.5亿元，同比增长13%，实现旅游人次1580万，同比增长12%，游客满意度比上年前进一位。

(二)工作举措 围绕上述工作思路和目标，今年主要实施好八大工程。

1、规划提升工程 科学编制旅游规划，用规划总揽全局，引领旅游业发展。一是高起点修编黄石市旅游发展规划，确保今年完成编制工作，并上报省旅游局组织评审，上报市政府批复实施。二是科学编制“十三五”旅游规划。三是完善规划评审制度，提升规划编制、咨询和评价水平。四是加强全市旅游规划实施监督，不建没有规划的项目，不在没有规划的地方建项目。

2、市场主体壮大工程 要强力推进旅游招商引资和项目建设，培育和壮大市场主体。一是继续跟踪长隆、华强、华侨城等知名旅游投资品牌，做好中惠旅集团托管黄石矿山公园洽谈和协调工作。二是加大对东方文化产业园等全市重大旅游项目的支持协调力度，积极向国家和省局争取资金和项目，争取我市有项目进入全省重点支持的旅游项目的笼子。三是建立和完善全市旅游项目库，策划包装一批对全市旅游发展有重大影响的项目，作为对外推介和招商引资的储备项目。

3、旅游宣传营销工程 宣传黄石旅游形象，推介黄石精品线路和旅游产品，提高黄石旅游目的地的知名度和影响力。一是组织各县市区和行业单位积极参加第八届华博会和长江国际旅游博览会。二是整合旅游资源，推进旅行社、旅游饭店、景区加强合作，共同发展；加强与东楚传媒和黄石电视台等主流媒体合作，推出“黄石精品线路体验游”和“市

民最喜欢的旅游线路评选”等系列活动，增强精品线路的吸引力。三是适时组织行业单位赴武汉、九江等客源市场举办专场旅游推介活动，并邀请两地及周边有影响力的旅游商来黄石踩线。四是制作高质量旅游宣传片等系列宣传资料，探索微博、微信、手机APP、旅游QQ群等多渠道多元化宣传新模式，扩大宣传覆盖面。

4、服务品质升级工程 以标准化创建为抓手，完善以旅游厕所为重点的服务设施，夯实基础工作，提升旅游服务品质。一是高质量完成今年“旅游厕所革命”各项指标任务，并推动旅游标识导引系统、旅游集散中心、旅游停车场建设。二是争取大冶市年底通过湖北旅游强县验收，陈贵镇5月份成为第二批湖北旅游名镇，6家旅行社完成3A级创建，新增3星级饭店2家，至少一家景区完成3A级创建，劲酒成为湖北首批工业旅游示范点，新增2家湖北旅游名村，新增一批高星级农家乐。

5、旅游节庆品牌培育工程 旅游节庆活动是促进旅游要素聚集的重要平台。一是举办好“黄石磁湖首届樱花旅游节”、“第四届槐花旅游节”等城市旅游节庆活动。二是开展“相约美丽乡村，品味四季乡韵”黄石快乐健康乡村游主体系列活动，举办好“第二届桃花旅游节”等全年15个节庆活动，形成月月有主题，时时有精彩的生动局面。

6、旅游队伍建设工程 一是抓好导游考试、导游年审培训工作，巩固我市导游队伍在全省的影响力。二是抓好旅行社总经理培训，提高旅行社管理人员综合素质。三是抓好星级饭店星评员业务培训。四是抓好各县市区和旅游行业旅游统计业务知识培训。五是与人社局合作，组织好乡村旅游和农家乐培训。六是组织好黄石市第四届导游大赛，积极参与全省第十届导游大赛。七是探索引进市场主体，以市场需求为导向，成立导游服务公司，提升导游整体服务水平。

7、旅游环境优化工程 一是强化底线思维，构筑旅游安全保障网。强化安全意识，落

实行业单位安全生产主体责任，健全旅游安全设施设备，建立安全预警机制，按时完成省市主管部门下达的安全生产任务。二是加强与文明办工作联系，通过宣传引导、落实管理责任、严格合同约束、督促旅游社搞好行前教育，完善景区文明行为提示等措施，引导游客文明出游，环保出游。三是坚持问题导向，依法整治旅游市场秩序，健全和完善旅游投诉统一受理机制，加强与公安、工商等相关部门联动，加大旅游市场秩序整治力度，打击黑社、黑车、黑导、黑网站等非法行为。

8、旅游惠民工程 实现旅游惠民是旅游发展的根本目的。一是发行黄石旅游年卡，点燃黄石人“爱旅游、爱生活、爱黄石”的旅游热情。二是发行武汉·黄石旅游联卡，整合两地旅游资源，实现互利共赢目的。三是通过举办系列节庆活动，使当地群众在旅游经营中获得实实在在利益，实现旅游惠民。

五、“十三五”工作打算

（一）总体思路 深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神，在市委市政府正确领导下，坚持科学发展观，主动适应经济新常态，坚持“政府主导、市场主体、部门联动、社会参与”的旅游发展模式，强化“生态立市、产业强市”发展理念，加快形成以工业文明与工业历史文化旅游为龙头，推进工业旅游资源、乡村旅游资源、山水旅游资源、佛教旅游资源、红色旅游资源的有机融合；坚持以市场需求为导向，集中力量推进东方山等重大项目建设，加大乡村旅游工作力度，提升旅游产业核心竞争力，推动我市旅游业又好又快发展。

（二）发展目标 通过“十三五”的努力，实现我市“全国知名、全省一流”旅游目的地基本形成，实现旅游精品景区和核心旅游项目建设的重大突破，实现旅游经济增长方式重大转变，推动旅游业走上效益型发展之路，力争到2020年，全市接待游客2610万人

次，年均增长10%，旅游总收入175亿元，年均增长16%，旅游业成为全市战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。

（三）规划布局 按照擦亮旅游品牌、优化空间布局、打造精品线路的工作思路，精心组织实施“四五六”工程即四大品牌、五大旅游区、六条精品线路。

1、四大品牌体系 精心打造以铜绿山古铜矿遗址、黄石国家矿山公园为代表的工业文化旅游品牌，以东方山为代表的宗教文化旅游品牌，以仙岛湖为代表生态休闲度假旅游品牌，以龙凤山、沼山、上冯九古奇村为代表的乡村旅游品牌等四大品牌体系。

一是工业文化旅游品牌 整合铜绿山古铜矿遗址、黄石国家矿山公园、汉冶萍高炉、华新旧址、源华煤矿等五大工业遗址资源，将其串成线联成片，挖掘内涵提升价值，在历史文化的活化、深度开发上做文章，形成具有核心竞争力的工业旅游产品。

二是宗教文化旅游品牌 东方山是我市旅游“引爆点”，由东方佛国、东方乐园、东方仙境三大板块组成，以药师佛道场为核心，是集禅宗文化、生态休闲、康乐健身、修身养性、观光度假与一体的大型旅游区。规划建设全国著名、湖北第一大药师佛道场，配套建设多功能酒店及商业实施、养生小镇等

三是生态休闲度假旅游品牌 仙岛湖为我市重点湖泊型生态度假项目，抓住大广高速公路通车带来的重大发展机遇，重点建设王英旅游特色名镇等项目，完善旅游区接待中心、美食广场、特色商业街等项目。项目建成后，形成“观千岛竞秀、游特色小镇、品仙岛水鲜、寻库岛奇珍”的湖泊型生态旅游度假区，并争取列为国家级旅游度假村。

四是乡村旅游品牌 将建设美丽乡村、四化同步以及丰富的乡村旅游节庆活动结合起

来，实现旅游与农业融合发展，打造乡村旅游品牌。龙凤山、沼山村、上冯九古奇村、石田古驿、茗山万亩花海等已经具备加快发展，做大做强旅游业的条件，力争形成一批3A旅游景区。

2、五大旅游片区 根据我市已建成旅游景区及旅游资源分布情况，按照“以资源定产品、以地理交通相联成片区”的发展思路，我们对本地旅游发展拟按照五大片区即环磁湖都市休闲旅游片区、东方山宗教·世界铁城文化旅游片区、大冶青铜文化旅游片区、阳新“生态画廊”旅游片区、大冶湖•华中康谷养生旅游片区的空间布局进行安排。

一是环磁湖都市休闲旅游片区 该片区为全市旅游中心节点和旅游集散地，以磁湖风景区为主体，以磁湖天地滨水休闲文化街、磁湖亲水走廊、中国百家名园团城三趣园、西塞神舟会民俗文化、文化广场为依托，以西塞山、道士袱古镇、大众山、黄荆山、华新旧址、冶钢旧址为支撑，集中反映我市襟江怀湖、依山傍水的都市风光和工业文明史，形成独特的城市休闲观光度假旅游区。

重点建设项目：黄石旅游接待服务中心、华新水泥博物馆、大众山休闲度假景区、旅游商品·美食一条街、黄荆山休闲健身旅游区。

二是东方山宗教·世界铁城文化旅游片区 以东方山东方世界、黄石国家矿山公园旅游区为主体，以下陆、铁山城区为依托，以东方乐园、东方仙境、铁山婚庆文化产业园为支撑，打造东方世界宗教文化、中国矿冶文化、鄂东婚庆文化旅游产品，形成我市独具特色的旅游品牌。

重点建设项目：东方世界、东方水库·熊家境度假村（在建）、东方乐园、铁山喻家垅婚庆产业园、北纬30度广场旅游综合体。

三是大冶青铜文化旅游片区 以大冶铜绿山古铜矿遗址为主体，以大冶市中心城区、青龙山风景区及陈贵镇等旅游名镇为依托，以雷山、龙凤山、茗山、青龙山、大王山、金盆山、保安湖等众多山水旅游景区及丰富的红色旅游资源为支撑，打造“青铜古都”旅游品牌，提升大冶青铜文化旅游区的整体形象。

重点建设项目：大冶铜绿山青铜文化主题公园、金盆山生态旅游区、龙凤山生态园、雷山大泉沟景区、茗山自驾游营地、茗山万亩花海、大王山森林公园、少林寺文化产业园、保安镇沼山狗血桃观光体验区、黄金湖渔业休闲度假区、红三军团建军旧址。

四是阳新“生态画廊”旅游片区 以仙岛湖生态度假旅游区为主体，以七峰山、半壁山、网湖旅游景区和王英镇、龙港镇等旅游名镇为支撑，形成仙岛生态度假、古战场寻访、大坝观光、湿地观鸟、红色之旅等多项旅游产品组成的综合旅游区。

重点建设项目：仙岛湖生态旅游风景区、王英旅游名镇、七峰山风景区、排市生态旅游度假区、黄石市第二届园博会、石田古驿生态旅游度假村、军垦鲜果体验乐园龙港红色旅游区、半壁山古战场旅游区、网湖湿地旅游区。

五是大冶湖·华中康谷养生旅游片区 该片区以黄石开发区黄金山新区、大冶湖生态新区、“两镇一区”（大王镇太子镇金海开发管理区）为支撑，依托黄石－阳新一级公路综合发展轴和咸黄高速公路发展轴，重点开发黄金山国际温泉度假旅游村、大冶湖休闲养生带、生态运动休闲区、休闲养生度假区。形成温泉度假、户外拓展和休闲养生等多种旅游产品组成的“华中康谷”综合旅游区。

重点项目：2016年首届湖北省园博会、黄金山国际温泉旅游度假村、2018第15届省运会主会场—黄金山奥林匹克体育中心、“华中康谷”—水上运动乐园、健康运动体验社

区、茶道养生休闲庄园、户外拓展运动基地、天井嘴欢乐世界主题公园，“华中康谷”自驾游营地。

3、六条精品线路 按照彰显旅游精华、满足客源需求、延长消费时间，细分市场，设计、打造好工业文明探寻游、青铜文化游、都市观光游、佛教文化游、生态休闲度假游、红色经典游等六条精品旅游线路，增强线路亲和力和竞争力，吸引八方游客畅游黄石。

一是青铜文化旅游线路 青龙山景区—大冶铜绿山古铜矿遗址—雷山风景名胜区—龙凤山生态园—大王山—保安湖。

二是工业文明探寻旅游线路 华新水泥旧址—汉冶萍高炉遗址、新冶钢生产线—西塞山—黄石国家矿山公园、博物馆—铜绿山古铜矿遗址。

三是环磁湖都市观光度假旅游线路 大众山休闲度假景区—磁湖东北岸旅游景观区—西塞山古战场旅游区—道仕袱古镇（西塞送神舟文化游）—太子镇—黄金山国际温泉度假村—人民广场—文化半岛—团城山公园。

四是佛教文化旅游线路 磁湖东北岸旅游景观区—人民广场、文化半岛休闲区—东方山旅游区·熊家境度假村—黄石国家矿山公园。

五是红色经典旅游线路 阳新龙港红色旅游区—湘鄂赣革命烈士陵园—大冶兵暴旧址—红三军团旧址—大冶南山头中心县委旧址。

六是生态休闲度假旅游线路 兴国州古商城—仙岛湖生态度假旅游区—龙港红军街—网湖湿地观鸟—七峰山风景区。

六、重大核心项目策划思考

黄石旅游业发展近二十年，自己与自己比，我们进步很大，但站在全省旅游发展的大格局中，我们所占比例很小，与兄弟市州相比，我们相距甚远，究其根本原因，我们认为是黄石旅游发展没有找到独具特色或具有垄断性的旅游资源，经过多年的实践和思考并征求了部分专家和领导的意见，我们得出的结论是：黄石可被誉为中国工业文明历史博物馆，以青铜文化为代表的工业旅游资源始终是我市核心旅游资源，我们应围绕这一核心来整合旅游资源，打造以城市为背景，以五大矿冶文化遗址为核心吸引物，以近五十公里的城区工矿铁路为纽带，以各时代火车为旅游交通的独具特色的工业旅游项目，形成以“黄金宝石地，工业文博园”为主题的工业旅游产品，要放眼国际国内旅游发展大势，站在长江经济带开放开发的大格局中，按照“全国独有，世界知名”的总思路，策划设计并实施这一重大项目，以此提升黄石旅游形象，擦亮黄石名片，找到黄石旅游应有的位置。

(一)项目分析

1、项目可行性：我市五大工业遗址（铜绿山古铜矿遗址、大冶铁矿露采天坑遗址、华新水泥厂旧址、源华煤矿旧址、汉冶萍煤铁厂矿旧址）相对集中、交通便利、基础较好，其中，铜绿山古铜矿遗址已对游客开放，大冶铁矿露采天坑遗址是国家4A景区，华新水泥厂旧址已争取到国家专项资金建设水泥博物馆，汉冶萍煤铁厂矿旧址保护完好，源华煤矿旧址改造工程量不大。五大遗址之间都有铁路连接，都有建成旅游景区的强烈意愿。

2、项目独特性：目前工业旅游在我国开展的时间不长，无论在理论还是在实践上都处于探索起步阶段，我市几十平方公里的土地上集中了五大工业遗址、几十公里的工矿铁路，全国罕见，非常独特。

3、项目唯一性：五大工业遗址包含铜、铁、煤、水泥、钢等多个品种，在一个项目中聚集，世界唯一。其中四处工业遗产打包申报世界文化遗产，并已列为申遗预备名单。是名单中唯一工业遗产项目。

4、项目便民性：项目建成后，可将四个城区和大冶连成一体，旅游铁路也可成为市民出行的新选择，不仅环保低碳，还可以极大地方便市民出行，缓解公共交通压力，降低市民交通成本。

（二）项目内容 整个项目主要包括车站、火车、铁路、景点四个部分。

1、车站：一处遗址一个车站，既是游客集散中心，也是文化展示中心，特色购物中心。

2、火车：复制外型为蒸汽机的内燃机车及老式火车箱，遗址与遗址之间全部用火车作为交通工具，每个遗址之间的火车体现该遗址的时代特色。

3、铁路：铁路周边按照一路一特色、一路一景观进行设计，让游客置身其中，仿佛回到那个时代。

4、景点：各景点按照4A景区的标准，完善基础设施，加强项目配套，整个项目形成一个5A景区。

（三）开发模式

1、直接投资模式：即依托投融资平台，直接投资，直接经营，直接管理。

2、招商引资模式：即通过吸引有实力、有品牌的投资商投资经营。

3、合作共建模式：即政府+所在地政府+景区+投资商，按股合作共建。

4、建管分离模式：即政府投资建设，专业公司管理运营

上述设想是我们的初步思考，我们认为依托工业资源、特别是工业遗产，通过发展工业旅游，实现工业资源的综合集约利用，进而加强对工业遗产的保护，是我市实现城市转型发展的重要路径之一，应该迅速成为各方面的共识。

工业旅游在我国发生的时间不长，无论在理论，还是在实践上都处于探索起步阶段，我市几十平方公里的土地上集中了五大工业遗址、几十公里的工矿铁路，全国罕见，特别适合开展工业旅游活动。分析我市在全省旅游发展格局中的地位不高，根本原因是我们没有找到能够叫响全省、全国甚至国际市场的、能够号称第一的旅游资源或产品。本项目找出的旅游资源，提出来的旅游项目应该能够弥补这个不足。如果这个项目做成功，将从根本上改变我市旅游发展的现状，对于促进产业转型，实现工业与旅游融合发展具有特殊的意义。