最新水路春运工作总结

一部分人回家会选择走水路，水路春运工作有哪些安排呢?下文是2017水路春运工作总结范文，仅供参考。

根据春运工作总体部署，结合我区水路交通运输实际，20xx年春运工作遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，围绕“平安春运”这个主题，全力以赴做好春运组织工作，确保了春运期间全区水路交通运输安全畅通，春运40天安全渡运旅客16962人次，圆满完成20xx年水路春运工作任务。

一、加强组织领导，落实工作责任

市、区春运工作会后，我处于1月25日及时召开春运专题会议，传达上级部门的重要指示和春运工作会议精神，研究水路春运保障工作，精心制定工作方案，并成立了由处主要领导任组长，其他班子成员任副组长，相关站、室负责人为成员的春运工作领导小组。同时按照上级规定和处安全工作职责要求，进一步明确领导责任、部门责任、岗位责任和属地管理责任，真正把水路安全防范工作落实到每个部位和人员，做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、广泛宣传，营造春运安全环境

一是加强春运安全宣传，强化水路从业人员安全意识教育。在处机关、港口客运码头、乡镇渡口、通禅湖水上风景区等重点部位悬挂春运主题横幅，张贴安全警示标语20份，营造春运安全氛围。结合日常管理，深入辖区港航企业，积极做好《湖北省水路交通条例》等新的水路法规宣贯工作，提高从业人员安全意识。

二是针对春运期间探亲访友、农村文娱活动增多，乡渡客流量增大的特点，及时致函涉渡街(镇)、风景区管委会，通报各地事故情况，吸取事故教训，督促履责，落实海事工作要求。同时主动配合区人民政府与全区六个有渡街镇(含1处水上风景区)签订20xx年渡口安全管理责任状，并积极做好街、村、渡工责任的落实工作。督促叶家洲、挖沟、周柳堤等客流量较大的渡口合理安排运力和渡运航次，保障人民群众安全便捷出行。

三是完善雨雪等恶劣气候条件下的应急措施，敦促港航企业备足防冻防滑物资，做好防抗大风、大雾和低温天气的各项应对措施，处储备防滑草袋200条，溶雪剂100公斤。

三、严格春运检查，确保安全有序

(一)加强春运前检查，把好准入关口

针对元旦期间排查发现的渡运安全隐患，及时通报相关街镇，督促整改落实。一是针对挖沟渡口渡船主机设备老化的问题，本着“三个一点”的原则筹集了整

治资金，船主于春运前更换了同型号的主机一台，并经效用试验认可;二是及时整改了辛冲渡口和周昭渡口无证人员代渡、柏树渡口渡工未按规定携带救生设备的隐患，同时建议相关街镇加强对所属渡口的日常安全管理，落实低温、雨雪、冰冻灾害防范措施，特别是要督促村级渡口管理人员一定要深入渡运现场，加强渡运秩序维护，及时制止无证驾驶、超载、未按规定携带救生设备等违章行为，确保投入春运的船舶适航，渡工适任。

(二)坚持每周“三查”，突出工作重点，强化现场监管，增强可控能力

春运期间，全处参与检查的人员达 164人次，查出各类隐患3起，整改3起。一是牢牢抓住乡镇渡口、库区游览船、客运码头不放松，明确专人实施重点盯防，加强现场检查和巡查。二是强化港口安全管理，严格危化品作业申报，完善港口安保措施。对阳逻水泥有限公司8号趸船维修整改情况进行跟踪，要求及时报送相关资料;对中东磷业科技有限公司春运期间码头停靠的船舶较多，要求公司做好码头现场日常管理，运输船舶必须抛锚停泊。三是配合上级部门领导对辖区乡镇渡口、危化品码头等春运工作重点部位进行督查，落实上级工作要求。联合长江海事和地方政府开展港口客运单位专项检查，形成工作合力。四是坚持每周“三查”，着力整改隐患，增强可控能力。(1)针对挖沟渡口渡船部份救生衣破损失效，及时督促船东更新了救生浮具12件;(2)2月11日，取缔倒水河孙占埠水域载客渔船一艘，制止非法渡运;(3)及时督促黄印咀渡口渡工按规定配足救生衣，并随船携带;(4)现场纠正了3起渡工未按规定携带救生衣的行为。五是继续保持“打非治违”高压态势，对未取得港口岸线许可的经营业主，继续下达整改通知书，禁止从事港口经营活动;对陈路一处违建港口设施，进行跟踪管理，防止节日期间抢建。

四、严明工作纪律，畅通信息渠道

一是春运期间处实行24小时值班制，每天明确一名领导带班，并对各站履责情况进行督导，强化责任落实;二是值班人员坚守工作岗位，保持信息畅通，及时做好春运信息收集、上报;三是加强机关内保及消防检查，确保工作车辆、船艇运行正常，落实工作人员防护措施。

五、加强春运信息统计，做好宣传报道

按照上级统一要求，为做到春运数据统计工作详尽、及时，各站确定专人负责，处春运办明确一名同志收集上报。春运期间加强宣传报道，印发春运简报九期，及时准确反映水上春运工作动态。

为做好20xx年春运工作，在市海事局和县交通运输局的正确领导下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，深入贯彻落实党的十八大会议精神和十八届四中全会精神要求，强化“以人为本、执政为民”的理念，围绕“平安春运”这一主题，深入贯彻落实上级关于安全方面的文件精神，进一步健全和落实各项安全生产制度，全力实现“杜绝重特大事故，减少一般事故”的春运安全工作目标。制定《20xx年水路春运安全工作方案》，建立健全

领导组织机构，把春运工作列入20xx年伊始的重要工作任务，结合“抓基层、打基础、苦练基本功”三基工作建设，精心组织，合理安排，深入开展了从20xx年2月4日至3月15日为期40天的春运大会战。

春运期间，我处积极组织处、所海事港航执法人员对全县辖区码头作业点、渡口渡船安全设施设备和渡船适航性能进行安全大检查，及时掌握今年春运客流量、渡口渡船的运行动态，重要时段客流量高峰期进行现场监管，及时疏导旅客。开展渡运一日监管，摸清春运旅客运输情况。春运期间共出动执法车21辆次、执法人员53人次、检查渡口25道次、码头6次。此外，杨桥海事所每天对洪超危化品码头进行一次现场检查。全县港区进出港签证122艘次，船舶安检23艘次。港口吞吐量50624吨，其中进口：18580吨，出口32044吨。全县4道渡口，安全渡运旅客约3.5万人次，水上安全形势良好，服务质量明显提高，让旅客走得了，走得好，没有出现旅客滞留和投诉现象。现将我处20xx年春运安全工作总结如下：

一、提高认识，加强领导，强化春运安全组织保障

为了确保春运工作的顺利实施，统一思想认识，明确责任分工，认真贯彻落实省、市、县关于春运安全工作的总体要求，加强组织领导，简历协调机制，完善值班值守，强化应急保障，确保人民群众平安出行。成立了20xx年水路春运工作领导小组：郭永强任组长，王洪任副组长，成员由处各科室、海事所负责人组成，春运领导小组下设办公室具体负责春运日常工作，实行24小时值班制和领导带班制。各涉水乡镇、各渡口渡船俱认真准备、周密部署、明确责任，努力把各项监管工作落到实处。

二、做好春运安全宣传工作、物质储备及运力的安排。

春运期间，及时传达上级有关春运、春节、两会等有关水上交通安全方面的重要文件和会议精神。通过现场会议、电话通知、短信通知、宣传标语、广播电台、媒体报道等方式，积极宣传水路春运工作。根据上级文件要求，积极做好防滑防冻和应急保障物资储备工作，要求辖区4道渡口经营人储备麻袋、稻草、炉渣、棉被、热水瓶等，防范春运期间的大雪冰冻天气，为旅客的渡运安全做好了充分的准备。要求港口码头和在岗船舶在春运期间做好防滑防滑和物质应急储备，及时向杨桥海事所报告突发状况，要求水运企业合理调配运力，特备是甲醇、双氧水等危化品的水路运输船的运力调配。制定了水路春运安全工作方案和水路春运工作应急预案，完善应急保障机制。

三、全面出动，抓好重点，确保水路春运安全

1.加大安全宣传力度，营造良好的全面参与的良好氛围，对渡工和乡管员进行了一次集中安全教育培训增强安全意识。

2.取坚决措施，严厉打击客渡船超载及非客船违法载客行为。加强源头管理，严禁非客船、非法车渡船参与春运，坚决杜绝客、渡船(含汽渡)超载。

3.在1月27日、28日对所有参运的客、渡船及渡口配套设施在春运前进行了一次全面的安全技术检查和维修保养，严禁技术状况和安全性能不合格及安全设施配备不齐全的船舶参与春运。

4.进一步完善乡镇船舶管理责任体系，与乡管员签订安全目标管理责任书，与渡工签订春运安全责任状和渡运安全承诺书。

5.强化对重点航段、渡口码头、涉水工程等进行全面检查和维护，及时排除隐患。春运期间，在大雪冰冻天气和春节期间安排执法人员到现场进行监管检查，杨桥海事所春节期间每天到洪超危化品码头进行检查，对进出港船舶照常进行业务办理。

6.根据市海事局和县交通局工作部署，大力开展冬季水上交通安全大检查和水上交通安全隐患大排查、大整治、大消除活动。

7.切实做好水上防污染工作和应急准备，维护好航道通航，确保春运期间重要生产生活物资的水路运输正常有序。

8.强化责任追究。对玩忽职守、疏于管理、责任不落实、人员不到位和抢救不及时而造成重大伤亡事故、财产损失的直接责任人和有关负责人，要依照相关法律法规严肃追究责任。

9.强化信息报送制度。杨桥所和县处各科室要认真执行信息报送制度，每天上午8:30点前将前一天的《20xx年春运安全水路旅客运输情况表》准备上报局春运办公室。遇有突发事件和事故根据相关制度要求当班人员及时报送信息。

20xx年在省港航管理局和XX市“春运办”的领导下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“平安春运”为主题，全力以赴做好春运期间旅客和重点物资的运输，突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务，圆满完成了20xx年春运工作。现将春运工作总结如下：

一、春运工作完成基本情况

在为期40天的20xx年春运期间，我市共完成客运量114.06万人次，周转量332.03万人公里，分别为去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春运温州航区投入春运客船23艘、6054客位。其中沿海完成客运量4.01万人次，周转量110.20万人公里，分别为去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春运的客船10艘，1134客位。

营业性渡口共完成渡运量110.05万人次，周转量221.83万人公里，分别为去年同期的88.9 %和93.7%;车渡船完成车运量12.83万辆，周转量19.25万辆公里，均为去年同期的88.8%。投入营业性渡船13艘、4920客位，车渡船5艘、60车位。

二、领导重视，严格落实责任

我们分析了20xx年春运工作的新情况、新特点，切实加强领导，在春运前深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化，安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。下发了《关于做好XX市20xx年度春运客流及运力安排调查工作的通知》(温港航便函〔2012〕99号)、《关于认真做好20xx年水路春运工作的通知》(温港航〔20xx〕11号)、《关于做好20xx年全市渡口春运安全管理工作的通知》(温渡安办〔20xx〕1号)等有关文件，并召集各县(市)港航局、市区分局、各县(市、区)渡口办、各水路客运企业与客运站的负责人召开了全市的水路、渡口春运工作部署会议，对全市水路、渡口春运工作进行了全面的动员与安排。

同时，成立了以黄定恩局长为组长、夏鸣副局长为副组长，各相关处室负责人参与的20xx年春运工作领导小组，春运工作领导小组办公室设在局运管处，具体负责全市水路春运的组织、指导、协调等工作。各县(市)港航局、市区分局、各县(市、区)渡口办也建立了春运工作领导小组，确定了春运工作的具体工作部门与人员，并加强了对辖区水运企业、港埠企业、渡口春运工作的领导，督促港航企业、渡口建立健全春运工作机构、落实春运工作的具体人员，做到制度层层落实，责任细化到人，从而使XX市水路春运工作全面开展。

三、加强督查，狠抓安全管理

认真贯彻落实上级部门对春运的有关政策、要求，加强了现场的管理和行业的安全监管。春运期间，全市港航系统、渡口共出动检查63次，其中出车112辆次，出艇18艘次，参加现场督查人员298人次，检查港航企业、渡口35家，检查客(渡)运船舶192艘次。

由于今年雨雪冰冻等恶劣天气较为频繁，对春运工作造成了较大的影响，我们下发了《转发关于切实做好春运和两会期间交通运输安保工作的通知》(温港航便函〔20xx〕16号)、《转发关于进一步做好应对当前恶劣天气工作等文件的紧急通知》(温港航便函〔20xx〕19号)等文件，要求各单位按照通知精神做好辖区的水路春运工作。同时，我们还在春运开始的前夕，由局领导带队组成四个春运工作督查小组，对各县(市、区)水路春运工作进行了现场督察，重点检查了水路客运企业管理人员、组织机构是否到位，安全管理制度是否建全、是否落实;客(渡)船是否适航，船员是否适任，有关船舶证书是否齐全，安全管理责任是否落实等情况。通过检查，我们发现乡镇渡口春运工作中存在着个别渡埠淤泥严重，且杂物众多，严重影响旅客的通行;一些三无船舶参加渡运;部分滚装渡口秩序管理混乱，渡运车辆超载严重;一些渡口管理人员没有佩戴明显标志，不利于现场管理;个别乡镇渡口渡管员没有到位等现象。为此，我们专门下发了《关于进一步加强全市渡口安全工作的通知》(温渡安办〔20xx〕3号)，要求各县(市、区)渡口办根据通知精神，对辖区渡口再一次开展安全检查，对存在安全隐患要加大力度立即进行整改，该停渡的渡口坚决予以停渡，该停运的渡船坚决予以停运，坚决杜绝危害渡运安全行为的再次发生。我们还对安全隐患严重的渡埠下发了整

改通知书，要求整改后再开展渡运。同时，将渡运车辆超载情况通报给海事部门，建议海事部门严加管理。

洞头港航局多次专门组织人员到大门镇、鹿西乡对参加春运的客运企业、客船、码头、航道进行安全大检查。春运期间该局还根据县委、县政府的要求，组织辖区的海事、海洋与渔业、边防等单位，出动管理艇开展编队巡查，全面清除了航道内的渔网等碍航物，保证了客运船舶的安全和有序运行，得到旅客的一致好评。

永嘉港航局在春运第一天，全局骨干整装持证，按片分赴五大渡口，不但对每艘客渡船进行检查，还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传，使每位船员时时提高警惕，按章、按程序操纵船舶，并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。

四、各方共同努力，确保春运有序畅通

为了保证全市水路春运工作的畅通有序，港航系统、渡口的干部职工多方努力，做到心为旅客所想、情为旅客所系，全力以赴的投入到春运工作中去。

乐清港航局在春运期间积极开展春运宣传和安全督查工作，在主要场所悬挂醒目横幅6条，出动检查人员50人次，检查企业8家次，开展航道巡查6次。他们针对农历十二月二十九至正月初五南塘东山渡口码头客流量很大的情况，派出专人会同公安、交通、海事等单位，放弃休息时间，协同当地政府做好了南塘东山渡口码头的`秩序管理工作，确保了安全无事故。

鳌江至南麂客运航线春运期间游客稀少岛民增多，冬天寒流大风多，客运航班安排历来是一大难题。为了使南麂岛民、驻岛部队及有关单位工作人员的日常出行和生产生活物资运输的方便，平阳港航局于2月24日和鳌江客运站、客船企业及客船负责人，对春节前后三个星期的航班进行协调安排，同时要求春节期间必需保持2艘客船的运力，随时听用调度，并将安排好的航班及时在鳌江客运站与南麂客运站向社会公布，使岛民和驻岛工作人员及早作出安排，及时返回到目的地欢度春节。

温州航区的沿海客流重点在洞头大门至乐清黄华这条客运航线上，为春运高峰期及时调整航班时间，洞头港航局随时主动和当地政府联系，争取他们的支持和理解，同心协力，确保乡镇客运安全畅通。大门港航管理所的工作人员在春运高峰期间经常放弃休息时间坚守工作岗位，维护了客运秩序。XX县沿海客货运公司利用大门镇现有码头泊位，及时疏运在港旅客，在做好优质文明服务的同时，最大限度地为旅客创造一个平安出行的优良环境,保证旅客走得了、走得好、走得愉快。

春运期间，我们在做好旅客运输的同时，也加强了对电煤等重点物资运输任务的指导，确保及时疏运。温州港引航站克服人手少，时间紧的困难，放弃春节的休息时间，及时安排引航员上船服务，及时引领外轮进出港。40天内引航站

共安全引领船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，为了满足港口生产的需要，在温州气象台预报风力8级，阵风9～10级，海上风大浪高的情况下，该站经过技术研讨，并对安全进行充分论证的前提下，制定出详细的引航方案，派出二名优秀引航员，克服种种困难，引领大型船舶“德兴轮”安全出港。2月9日除夕之日，引航站还根据引航申请，专门安排引航员引领了大型船舶“ns yakutia”轮安全靠泊状元岙码头和液化气船“seoul gas”驶离小门岛码头。温州港集团所属的状元岙、龙湾等码头的工作人员做好了物资装卸、仓储与铁路发运的衔接工作，特别是保证了电煤的正常供给。期间，共完成煤炭等重点物资的水铁联运68.2262万吨，10168辆火车皮，完成集装箱37360teu，确保了全市重点物资的及时疏运。

五、加强文明建设，及时信息报送

春运期间，我们要求各水路客运企业与客运站的工作人员做到热情服务，为旅客排忧解难，并要求有关船、站争创文明优质标兵，努力推动春运优质文明服务工作，把优质服务工作与创建文明站船活动紧密结合起来，认真推行以客运服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程化为内容的“三化”目标管理。在春运期间各客运站、客船、渡船没有发生不文明的经营行为，保障旅客了舒适出行的要求。

为了保证春运日常工作的正常运行，我们专门落实春运40天值班制度和24小时值班电话，密切掌握春运动态，每日及时收集春运有关情况，按时逐级汇报。特别在春节恶劣天气期间，我们根据省局的要求，做到春运信息每日两报，为春运动态提供了重要的分析依据，确保了春运信息的及时、准确、规范。整个春运期间，XX市的水上运输工作做到安全无事故，为开创20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基础。